べがその後 投稿者：どさんこ 投稿日：2013/07/02(Tue) 15:47:46 No.488 現在函館FT第４バースに係船中。 添付：488.jpg (76KB) Re: べがその後 - 投稿者：どさんこ 2013/07/02(Tue) 15:49:57 No.489 珍しい光景 添付：489.jpg (86KB) Re: べがその後 - 投稿者：どさんこ 2013/07/02(Tue) 15:55:49 No.490 ということで、この船はこちらに。 添付：490.jpg (76KB) Re: べがその後 - 投稿者：青森市住民 2013/07/02(Tue) 17:26:03 No.492 どさんこ様、どうもこんにちは 今しか見れないとても貴重な光景ですね、まさかこの埠頭に来るとは！　津軽海峡フェリー所有だからでしょうね すっごく見にいきたいです (でも暇なし) 青函航路で使用したら嬉しいのですが、青森側は第４バースが使用できそうですけど・・・　(妄想)　 第５バースで使用してたサイドランプ用？ のものが第４にあります、ランプの位置も合っているように見えるので 添付：492.jpg (174KB) Re: べがその後 - 投稿者：しゅうたぺぺ 2013/07/02(Tue) 18:33:28 No.493 どさんこさんこんにちは。 いつまで係留しているのでしょうか。 もしよければ、係留の写真、ほかにもみてみたいです あ、べがが四バースに係留してるってことは、大函丸と隣になるということですか？？ この前函館いったばっかりなのに残念です笑 Re: べがその後 - 投稿者：謎の少年 2013/07/02(Tue) 21:26:38 No.494 どさんこ様、こんばんは。謎の少年です。「べが」引退後は去年の「フェリーはちのへ」同様苫小牧港に係船かと思ったら、函館港に来てたんですね。しかし、こないだ津軽海峡フェリー所有だった「ばあゆ」でさえも引退したときは西埠頭に係船されていたのに、なぜこの船がフェリーターミナルに係船されてるんでしょう。これは何か裏がありそうな気がしますね。 Re: べがその後 - 投稿者：ぞー 2013/07/03(Wed) 00:20:28 No.495 青森４バースにある鉄板はサイドランプ用です。そこの部分の柵も抜けるように作ってあります。１度も使用した事はありませんが Re: べがその後 - 投稿者：どさんこ 2013/07/03(Wed) 00:56:36 No.496 青森市住民さん、しゅうたぺぺさん、謎の少年さん、ぞーさん、皆さんこんばんは。 なぜ、べがが函館FTにシフトになったのかは謎ですね。 びるごと姉妹船なので、操船上の観点からかもしれないですね。 添付：496.jpg (93KB) Re: べがその後 - 投稿者：まーやい 2013/07/03(Wed) 01:22:54 No.497 もしかして夏の繁忙期に「べが」を使って「world」の代わりで臨時便を出すとか。 「べが」と同型の「びるご」が青函航路を運航していること、「びなす」「ブルードルフィン」は（見た目は違うけど）「べが」の 改良版であり、それらが青森でサイドランプを使っていた」ことを考えると可能性はありそうです。 ただ、気になるのが船齢ですよね。 Re: べがその後 - 投稿者：おか爺 2013/07/04(Thu) 00:17:59 No.498 こんばんわ！ 「べが」はバウバイザーを持っていないため、以前の青森ＦＴと函館ＦＴの設備では使えなかったんですよね。今なら使えますね。 繁忙期に向けて限定的に船腹を増やすには丁度いいっすねぇ〜。 Re: べがその後 - 投稿者：どさんこ 2013/07/04(Thu) 15:26:12 No.499 まーやいさん、おか爺さん、皆さんこんにちは。 今現在べがは西埠頭にシフトしています。 添付：499.jpg (82KB) Re: べがその後 - 投稿者：どさんこ 2013/07/04(Thu) 15:27:59 No.500 キリバス船籍に 添付：500.jpg (88KB) Re: べがその後 - 投稿者：どさんこ 2013/07/04(Thu) 15:29:42 No.501 手続きが早いですね。 添付：501.jpg (86KB) Re: べがその後 - 投稿者：どさんこ 2013/07/04(Thu) 15:45:38 No.502 DHARMA RUCITRA.1となりました。 オーストラリア近くの国かな？ 添付：502.jpg (84KB) Re: べがその後 - 投稿者：謎フ少年 2013/07/04(Thu) 20:52:33 No.503 どさんこ様、こんばんは。青函航路に転用かと期待してみましたが、やはり現実は甘くありませんね。これで元HNFは「びるご」「びなす」「べにりあ」だけとなりました。なんか寂しいものですね。ですが、元「べが」は新天地に行っても頑張って欲しいです。最後に、２３年間お疲れ様でした。 Re: べがその後 - 投稿者：ぞー 2013/07/04(Thu) 23:27:33 No.504 7日にインドネシアだそうだ Re: べがその後 - 投稿者：シルバー 2013/07/06(Sat) 03:15:00 No.506 インドネシア経由ですか〜 やはり直行では約8000km　ありますからね。 データーでは関門が目的地なので、 関門経由か、周辺のドックで修繕か・・・・ １ヶ月くらいはデーター追いかけられるかな？ Re: べがその後 - 投稿者：山西　元 2013/07/07(Sun) 02:01:43 No.510 こんばんは。 べがも今日旅立ちだと思いますが、 船籍の函館に帰れたことは幸せだったのかもしれません。 もともと函館航路には入っていなかったはずなので 船籍と航路に縁はなかったかもしれませんが、 以前も書きましたがべがといえば仙台港で見るフェリーで 初代から見続けていました。 まさかのサプライズも期待しましたが、 添付画像の通り八戸終航時に設備を下ろす姿を見ていたので 可能性は少ないと思っていました。 函館ＦＴのべがを見たかった・・・。 添付：510.jpg (169KB) Re: べがその後 - 投稿者：Voyager 2013/07/07(Sun) 08:49:09 No.512 七夕に織姫は旅立つ？ Re: べがその後 - 投稿者：山西　元 2013/07/07(Sun) 23:49:50 No.518 噂では６日出航したようです。 ひこぼしに会いたくて我慢できなかったのでしょうか？(^^:) もし、仙台〜苫小牧航路を「べが」と「あるたいる」が結んでいたら伝説になったかもしれませんね・・・。 今更気づいたのですが仙台と言えば「七夕」なので船名はそこからきたのですかね？ Re: べがその後 - 投稿者：シルバー 2013/07/08(Mon) 15:09:39 No.521 現在　下関沖を通過しました。速度は17.6ノット 日本海を航行中は16.0ノット前後 AISの情報は関門のまま航行中です。 東日本V船団の船名がどんどん消えていきますね。 他社船ですが　フェリーはちのへ　の船名が消滅確定の時も残念な気持ちで、いっぱいでした。 昔から馴染みがある船名の消滅は悲しいものでこの流れで行くと、べにりあ　も消滅しますね 幼少のころからパンフレットを見ながらニヤニヤしていましたが、北海道発着は太平洋フェリー以外会社もろとも分解ですね。　時代の流れでしょうか・・・・