大畑フェリーターミナル 投稿者：山西　元 投稿日：2013/03/27(Wed) 22:42:39 No.72 こんばんは。 １８日帰路の途中大畑のフェリーターミナルを見てきました。 山西が行くのは初めてです。 ナビを頼りに向かいたが近づくにつれ看板がありました。 交差点の看板も健在です。 添付：72.jpg (184KB) Re: 大畑フェリーターミナル - 投稿者：山西　元 2013/03/27(Wed) 22:44:08 No.73 道なりに進むと建物が見えてきました。 添付：73.jpg (180KB) Re: 大畑フェリーターミナル - 投稿者：山西　元 2013/03/27(Wed) 22:46:09 No.74 当時降りた人が見た歓迎の看板は今でも残っていました。 大畑もイカの町なのですね。 添付：74.jpg (188KB) Re: 大畑フェリーターミナル - 投稿者：山西　元 2013/03/27(Wed) 22:48:53 No.75 ターミナルの建物は健在でした。 看板は東日本フェリーのままです。 今となってはリベラはおろか東日本の名残を見ることも少ないですが、 ここは当時のままでした。 添付：75.jpg (185KB) Re: 大畑フェリーターミナル - 投稿者：山西　元 2013/03/27(Wed) 22:50:29 No.76 残念ながら閉鎖後使われていないため草も伸びています。 添付：76.jpg (186KB) Re: 大畑フェリーターミナル - 投稿者：山西　元 2013/03/27(Wed) 22:52:50 No.77 現在跡地は漁礁を作る場所として活用されており、 周囲はコンクリートブロックで囲われていました。 添付：77.jpg (180KB) Re: 大畑フェリーターミナル - 投稿者：山西　元 2013/03/27(Wed) 22:55:42 No.78 可動橋は大間にあるものよりも立派で、ばあゆよりも大きい船が活躍していた事が推測出来ます。 青函や大間で使われているものと形が違い個性的です。 添付：78.jpg (190KB) Re: 大畑フェリーターミナル - 投稿者：山西　元 2013/03/27(Wed) 23:21:00 No.79 人の乗降も考慮されていたようで、 ボーディングブリッジに続く道はシェルターになっていました。 西側をカバーしているので冬の強風対策に作られたものと判ります。 個人的には稚内の北防ドームを思い出しました。 室蘭〜大畑航路が１９９８年に休止して１５年が経ちます。 残念ながら再開の目処は立ちませんが、当時の姿を今でも見ることが出来るのは 貴重だと思います。 添付：79.jpg (194KB)