初めまして、私は某海運会社で工務監督を勤めている者です。

この春まで海上生活を送っていましたが、現在は陸勤しています。

先週弊社の外航船のドックに立会ったのですが、フェリーひむかと
相入渠していました。

東日本フェリーには先輩後輩同級生も多数在籍していまして、感慨
深く見せて頂きました。

以前私もホームページを立ち上げていたのですが、外航船乗務の方が多く、更新もままならなくなり止めてしまいました・・・

船の事もっと世間に知って貰えますよう頑張って下さい！

はじめまして！
９月中旬に直江津−室蘭にのって関西から家族４人（２歳・０歳）でマイカー北海道旅行したいと考えています。
そこで質問があるのですが、子供が夜鳴きする可能性があります。２等寝台と特等があるようですが、やはり周りの迷惑を考えて特等のほうがいいですよね？
それとも事情を話せば２等寝台で隔離していただけるのでしょうか？（すいていればでしょうが。。）
当方、フェリー乗船初めてで感覚がわかりません。率直な意見をいただけると幸いです。

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：イルカ 投稿日：2004/08/17(Tue) 20:20 <HOME>

はじめまして、VSSさん！
直江津-室蘭航路のご乗船をご検討いただきありがとうございます。
乳幼児のお子さまを連れて長時間フェリーにご乗船されることは、さぞご心配なこととお察しいたします。
フェリーの船室利用ですが、特等室は2室のみで、二等寝台室区画と離れていますし、トイレバス付きですから気兼ねなくご利用いただけるのではないかと思います。
二等寝台室はご利用者が少なければ、ご家族で一室ご利用いただけると思います。確実なことはいえませんが、9月中旬だと満席になる日は少ないと思います。
特等、二等室とも、隣の部屋との防音効果はほぼ同じと思いますから、二等寝台室1室のご利用なら気兼ねなくご利用いただけると思います。
また、特等室のベッド幅はセミダブルベッドサイズですが、二等寝台室の箱型ペット幅はシングルベッド幅より若干狭いと思いますので、お子さまと添い寝するにはちょっと狭いかなと思います。
お子さまとご一緒にご利用された方からのアドバイスをいただければ幸いです。

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：VSS 投稿日：2004/08/18(Wed) 08:51

イルカ様
早速のお返事、アドバイスありがとうございます。
夫婦で話し合いまして、特等室を取ろうかということになりました。仕事で乗っておられる方の睡眠を妨害する可能性があるのは気が引けますし、なにより楽しい船旅を遠慮なく満喫したいと思いました。今から、２歳の子供は船、船と叫んで楽しみにしているようです。
参考までに伺いたいのですが、二等寝台室の一室の定員は何人なんでしょうか？

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：ふねきち 投稿日：2004/08/18(Wed) 12:44 <HOME>

昨年、娘（当時５歳）と一緒に乗った　ふねきちです。
２等寝台は、定員４名で１室になっています。
ご夫婦２名と２歳児と０歳児だと大人２名+子供１名の運賃でしょうか？となると席的には、３名分の確保になります。（私のときは６歳未満１名だったので大人１名と一緒で席（ベット）を１つだと無賃になります。）
４名部屋で３名占用になるので満席にならない限り配慮して１室の提供はあると思われます（あくまで100％では、ありません）
うちの娘は、れいんぼう、れいんぼうとうるさいくらいにはしゃいでいました。
特等室の利用の方が、広い分お子様たちとは遊べると思います。
５歳児などになれば、デッキや船内探索に出かけるので問題ないのですが、まだあるくのがやっとの２歳児さんだと家族では特等の方が落ち着けると思います。
なにかまだ聞きたい事があればどうぞおっしゃってください。
家族での船旅、応援します！！

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：イルカ 投稿日：2004/08/18(Wed) 14:55 <HOME>

ふねきちさん、情報ありがとうございます。
ふねきちさんの書き込みどおり、満席でない限りVSSさんご家族だけで一室ご利用いただけると思います。
ふねきちさんのお嬢様が4才頃にご乗船されたときは、船内に同じ年頃のお子さまが数人乗船されていて、初対面にもかかわらず直ぐにお友達となり、みんなで船内を遊び回っていましたね。

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：アクア 投稿日：2004/08/18(Wed) 18:02

ＶＳＳさま、はじめまして。
蛇足情報です。
小さなお子様をお連れになるようですので、いきつけのお医者様なり、薬局にてご相談の上、お子様用の解熱剤と酔い止め薬をご用意されては如何でしょうか。

これは、７月末に他航路を利用した際のお話です。
昼間は元気に船内を駆け回っていた３歳位のお子様が、夜になって急に発熱してしまい、お医者様を探しておられた事が有りました。
過去にも数回、幼児の発熱による、医療関係者の協力要請の船内放送を聞いた事が有ります。
出港すると、船内で長時間を過ごす事になりますし、緊急の要請も大変に難しい状態となります。
老婆心ではありますが、事前に準備される事をお勧めします。

私にとって直江津-室蘭航路は、航海中、様々な船、素晴らしい景観を楽しめるお勧めの航路の一つです。
どうか、素晴らしい船旅を満喫して下さい。

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：VSS 投稿日：2004/08/18(Wed) 22:05

ふねきち様、イルカ様、アクア様

みなさん親切に教えていただきありがとうございます！
皆さんの意見を聞いていると、すいてそうなら二等寝台でもよさそうですね（^^;）
ただ、当方の勘違いで大人1名に6歳未満の乳幼児1名は無料と思っておりましたので、大人2名の場合は2歳と0歳の両方が無料でベッド2つ分の料金かと思っておりました。。。。残念。
ってことは特等室の場合は2室おさえないといけませんか？
たびたびの質問で申し訳ありません。

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：イルカ 投稿日：2004/08/19(Thu) 11:05 <HOME>

アクアさん、情報ありがとうございます。
小さなお子さまは環境変化や旅の疲れなどで体調を崩しやすいので、必要な薬をご用意されたほうが安心でしょうね。
ご質問の件ですが、大人が使用するベッドをお子さまも一緒にご利用するなら乳幼児の料金は不要と思いますから、部屋は一室利用ですみます。

それから、直江津→室蘭航路には、アクアさんお薦めの景観スポットがあります。それは、鳥海山からの日の出風景です。天気がよければ日の出時間に合わせて起きてみてはいかがでしょうか。

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：ドラえもんのパパ 投稿日：2004/08/19(Thu) 17:45

何度も利用していますが、この航路はニューべる、らぶ、になってから以前よりも更にゆれが少なくなり、台風とかとかよほどの荒天でない限り他航路に比べて圧倒的に快適です。定員が少ない分船内の混雑がなく、満員でもパブリックスペースに混雑を感じることなく過ごせます。小さいお子様連れの乗船客割合も他航路よりも多い感じです。
７月末に往路利用したときも満員でしたが、４人部屋の同室に小さいお子さんを連れた親子の方とご一緒させていただきました。乗船時からお子さんが少々興奮気味で結局日の出の頃まではしゃいでいましたが、その後午前中はぐっすりおやすみでした。迷惑には感じませんでした。そのおかげで鳥海山の日の出まで見ることができました。フェリーで旅する方はお子さんの多少の興奮気味程度は気になさらない方が多いと思いますので、あまり気になさらないほうがいいと思います。復路は予約が取れず新潟航路を利用したのですが、乗船定員がべる・らぶより圧倒的に多くて小さいお気様連れの方にはパブリックスペースの混雑が少し気の毒に思いました。
　部屋割りですが、経験上ではＨＮＦでは定員に余裕のあるときには、二人でも定員４人１室が割り当てられるので二等寝台といってもテレビがないだけの４人定員一等船室と変わりがありません。船室はすべて窓側で室内テーブルも用意されています。
２等寝台でも一等船室以上の快適な船旅が過ごせます。

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：VSS 投稿日：2004/08/20(Fri) 12:13

みなさんいろんな助言ありがとうございました。

結局、二等寝台で予約取りました。浮いた予算で北海道のおいしいもの食べようと思います（＾＾）
薬も気づきませんでした。助言助かりました。ありがとうございます。

なんか、フェリー初めてなんで子供以上にワクワクです。北海道への家族旅行楽しんできます。ありがとうございました！

[1049へのレス] Re: 子供について 投稿者：イルカ 投稿日：2004/08/23(Mon) 12:43 <HOME>

ドラえもんのパパさん、情報ありがとうございます。
やはり子供さんは未経験の環境に興奮しますよね。その興奮は乗船前日から続いていたのではないでしょうか。
鳥海山の日の出風景を画像掲示板で拝見いたしましたが、てっきり早朝起床で撮影されたものと思っていました。それが、興奮して寝れないお子様と一緒に日の出頃まで起きていたとは思ってもいませんでした。そのお蔭で直江津→室蘭航路のすばらしい景観スポットをご覧になれたわけですから元気なお子様に感謝？

▽VSSさん。
直江津-室蘭航路のご予約ありがとうございました。
初めてのフェリーご利用とのことですから、当日は好天に恵まれ楽しい船旅が満喫できますように。

　ヨーソローって何の意味でしょうか・・・

[1042へのレス] Re: 質問です 投稿者：サットン 投稿日：2004/08/03(Tue) 21:38

「ヨーソロー」って船のブリッジや爆撃機の乗員同士の会話でよく聞かれますね。
私の記憶では「宜しく候」を略しているとか。
了解したとかアイアイサーとか確認のための言葉じゃないでしょうか。間違ってたらすんません。

[1042へのレス] Re: 質問です 投稿者：よしゆき 投稿日：2004/08/03(Tue) 21:43

自分的に調べてみましたが、「そのまま」とか「オーライ、オーライ」て感じだとおもいます。確かに戦争映画で、ヨーソローてせりふがでてきますが、そのままいいですよーって意味だと感じました・

[1042へのレス] Re: 質問です 投稿者：イルカ 投稿日：2004/08/10(Tue) 19:45 <HOME>

「ようそろ(宜候)」って、そのまま真っ直ぐ進めという意味があるようですが、今では「ステディー」(steady)を使うのが一般的ですね。

[1042へのレス] Re: 質問です 投稿者：こうめい 投稿日：2004/08/17(Tue) 10:29

　よく船舶関連の映画で聞くのですが、意味が全然わからなかったので・・・

博多ー直江津ー室蘭航路のサービス改善について
レインボウホールの軽食サービス。

和定食（朝）A￥650→￥600
種類追加　　B￥650→￥600
メニュー追加
ポークカツ定食・サイコロステーキ定食・焼魚定食・海老＆白身フライ定食
単品でポークカツ・サイコロステーキ・焼魚も有るようです。
つまみが新設されて塩辛・豆腐・枝豆など
変わった所で、ご飯＆味噌汁のセット￥200というのも意外にお好みメニューとの組み合わせや持込とあわせるとＷあったかいご飯で食べれれるのも新しいスタイルかもです。
既存のメニューも基本的に￥100〜￥50は値下げしています。

博多⇔直江津間の航路に限ってですが、出港後1時間の限定で軽食サービス、カレーライス・高菜ピラフ・五目ピラフ・ハヤシライスが販売されます。
未確認ですが、マッサージ機の設置のあったようですし、夜間航海時も減光しての船首サロンも開放しています。

東日本観光の取り扱いになりますが、船内食３食付いて大人１名１万を切るサービスも行っています。（博多ー直江津間）

利用者側に利便を、感じてもらおうと考えたアイデアを確実に実行しているので、まだまだよくなると思われます。
ぜひ頑張ってほしいものです。

またスポンサーは必要ですが、会社全体で陸上＆海上部門双方で力を出し合って自主再建できるぐらいの自力をつけないとスポンサーはあくまでスポンサーですから、企業体として自立できる体質は必要ですしその様な行動を見せ始めている会社なのでぜひ再建してほしいですね。
前年比利益倍増のニュースなどを聞くと、企業努力や利用者側のなくなってほしくない気持ちが現れていると思います。
がんばれ東日本フェリーグループ！o(^O^*=*^O^)o

[1041へのレス] Re:九越＆東日本フェリー （続） 投稿者：フェリー大好き教師 投稿日：2004/08/11(Wed) 00:36

こんばんは。
九越＆東日本フェリーの食事についてですが、バイキング形式よりも割安で、お買い得感があるように感じます。個人的には、かなり美味しいですよ！これからは、トラックだけではなく、一般の方の乗船が鍵になったきますので、よりサービスを良くする必要があるでしょう。がんばれ「九越＆東日本フェリー」。

[1041へのレス] Re: 九越＆東日本フェリー（続） 投稿者：ふねきち 投稿日：2004/08/12(Thu) 12:44 <HOME>

東日本フェリー・九越フェリー・東日本観光（船内サービス）も今年度はいい成績で推移しているようですので、足元は固まってきているようです。

イルカさん、こんばんは。

以前、ここで紹介いただいた映画「白い船」のケーブルでの放映情報のとおり、今日やっと観ることができました。
予想どおりの感動ものでした。
先日、旧れいんぼうべる、現フェリーひむかに乗ったところなので臨場感も倍増という感じです。

放映情報ありがとうございました。

追伸　白い船の後、ＮＨＫドラマ「シェエラザード」で魚雷攻撃で撃沈された弥勒丸の船長役を竜雷太氏が演じていたのも偶然とはいえ興味深いものがありました。

更生手続き中の東日本フェリーグループのスポンサーとして名乗りを上げていた常石造船が支援を見送るとのことです。
また、その新聞記事のなかに新たなスポンサーとして中国地方の外航海運会社と接触を図っているとか。
この外航海運会社はどこでしょうね。

北海道新聞記事URL
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040728&j=0024&k=200407283677

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：フェリー大好き教師 投稿日：2004/07/28(Wed) 21:10

ご無沙汰しております。
このニュースには、ビックリいたしました。常石グループが運行する博多−（中国）航路と九越フェリーが上手くつながり、新たな物流ルートの構築が現実味をおびていただけに残念です。東日本フェリーとしては、出鼻をくじかれた様な形になってしまいましたが、まだまだ始まったばかり。これからの動向を見守りたいです。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：大窪 投稿日：2004/07/29(Thu) 01:14 <HOME>

驚きました。昨年の暮れに東日本フェリーターミナルカウンターで予約担当の方に、スポンサー決まってよかったねと話しましたら、「ありがとうございます」頭を下げて頂きました。
今振り出しに戻り社員さんの気持ち想像を絶します。
繁忙期安全第一で乗り切って下さい。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：イルカ 投稿日：2004/07/29(Thu) 17:52 <HOME>

常石造船グループに代わる新しいスポンサーとして、外航海運会社の名前が新聞に掲載されてますが、ここは大窪さんのおっしゃるとおり、今まで変わらない安全運航を続けていくことが大切ですね。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：連絡船＆フェリーファン＠七飯 投稿日：2004/07/29(Thu) 19:49

こんにちは。御無沙汰しておりました。
さて、どこがスポンサーになろうとなるまいと、安全第一の次に為すべき事は、利用増による収益の改善でしょう。みんなでどんどん乗りましょう！

とはいえ、現場で真面目に働いておられる方々のお気持ちをお察し申し上げます。再び光りが差すよう、切に祈っております。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：こがね丸 投稿日：2004/07/29(Thu) 19:55

こんばんは、そうですよね安全運行である事が将来への一歩となるように思うしその積み重ねが良い結果を生み出すと思いますガンバレ！！東日本フェリー！！

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：よしゆき 投稿日：2004/07/29(Thu) 20:42

これで順調に再建が果たせれると思ったのに支援撤回とは寝耳に水でした。生活になくてはならない航路もあるので、早く新しい支援企業がみつかってほしいですね。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：おか爺 投稿日：2004/07/29(Thu) 20:54 <HOME>

驚きました！支援企業も決まって再生に向かってるものだとばかり思ってましたが内情は厳しいようですね。先行き不透明で埒が開かないとなると更なる縮小や合理化を迫られるのでしょうか。早期に支援していただける企業が見つかり勢いを取り戻すことを願っております。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：はびこ 投稿日：2004/07/29(Thu) 21:49

一時安心しただけに、本当に驚いて心配しています。でも、社員さんのことを思うと応援組が勝手にくじけてはいけない、と考え直しています。素人考えではヂィーゼル規制や景気の上向きなど、そろそろ船に光が当たってもいい時期ではないかと・・・状況の好転をお祈りしています。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：ふねきち 投稿日：2004/07/30(Fri) 02:44 <HOME>

宮川勝之法律管財人は「営業利益が前年に比べて倍増するなど経営的には順調に進んでいる。
グループ５社すべての再建を目指す」と強調した。

この１年非常に努力はしているし確実に利益に結び付けている努力が見られると思います。
営業利益が、前年比倍増など努力の現われ、利用者の応援だと思います。
その応援に答えるべく、よう様なサービスを開始しています。
一杯あるので数日に分けますが
九越フェリー
船内自販機の一部値下げ
ジュース類350ml￥150⇒￥110
同上　　　500ml￥180⇒￥140
清酒も￥20〜￥50値下げ
ビール350ml￥300⇒￥200
同上　500ml￥400⇒￥260
酎ハイ￥50〜￥60値下げ
カップめん￥200⇒￥150
冷凍の自販機（フライドポテトや焼きそば等）
約￥50値下げ
ジュースなどは陸上の自販機より安く設定されています。
こうなるとわざわざ重い物を買って持ち込まなくてもいいですね。
軽食メニューもメニュー追加や値下げが行われています
（明日書き込みます）
来週からは、特等室の利用も開始されます。
この努力が、報われるように願いたいものです。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：連絡船＆フェリーファン＠七飯 投稿日：2004/07/30(Fri) 19:29

８月のお盆明けに、急な社用で室蘭→直江津を利用したいと思ったんですが、空いてないんですね。
微々たる利用ですが、乗用車最低３台は載せられそうなのに、残念。何かツイて無いなぁ・・・

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：連絡船＆フェリーファン＠七飯 投稿日：2004/07/30(Fri) 19:36

８月１８・２０日ともに空席無し。こんなときは旅客定員が少ない新船がもどかしいですね。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：うむうむ 投稿日：2004/07/30(Fri) 23:26 <HOME>

こんばんは。
営業利益倍増とは良い傾向ですね。
早く新しいスポンサーが決まって元気を取り戻して欲しいですね。
私もこの夏の渡道の帰りに室蘭→直江津のキャンセルが出ないかチェックしていますが、なかなか難しいです。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：イルカ 投稿日：2004/07/31(Sat) 01:54 <HOME>

▽「連絡船&フェリーファン@七飯」さん、「うむうむ」さん、せっかくご予約をいただいたのにご希望にそえず、誠に申し訳ありません。

ところで、九越フェリー船内の自動販売機で販売している飲み物やカップヌードルを、思い切って値下げしたようですね。これによってお客様もご利用し易くなったのではないでしょうか。
また、直江津-博多間では、特別に軽食メニューを増やしたとか。これからもこういうサービスをどんどん提供したいですね。

[1023へのレス] Re: 常石造船支援撤回 投稿者：ふねきち 投稿日：2004/07/31(Sat) 15:10 <HOME>

そうですね。
スポンサー（支援企業は）は、必要ですがやはり自主再建できるぐらいの考えでの攻めで行かなければいけないので、アイデア実践は非常によいことだと思います。

かなりお久しぶりです。札幌も蒸し暑い日が多いです。
青函航路等、短距離航路は、出航、および入港の際はテープ放送になってますが、入港テープの曲はすごく好きです。もう２０年くらいは変わっていないと思いますが。いかにも、もう着くんだなーって感じさせてくれる曲どとおもいます。かなりレアな感じですけども。一度録音でもしてみようと思いましたが機会ないもんで。

[1021へのレス] Re: 入港案内テープ 投稿者：イルカ 投稿日：2004/07/28(Wed) 20:11 <HOME>

入港案内テープが手に入りましたら、HPで公開したいと思います。それまでしばらくお待ちください。

[1021へのレス] Re: 入港案内テープ 投稿者：よしゆき 投稿日：2004/07/29(Thu) 20:43

まじっすかー。アップされるのを楽しみにしております

映画「白い船」がBSやケーブルテレビで放映されるようです。
放送スケジュールは
22日00時30分〜
31日18時10分〜
日本映画専門チャンネルで放送されるとのことです。
ふねきちさんの掲示板「みんなのフェリー・船・港の掲示板」投稿記事No.624に詳しくあります。
「みんなのフェリー・船・港の掲示板」URL
http://funekichimurase2.lolipop.jp/petit/petit.cgi

すでに22日の放送は終了してますが、22日は映画が終了したの後にメイキングもの(撮影の裏話を編集したビデオ)も放送されたようです。
「らぶ」が塩津沖を通過する場面の撮影は、ぶっつけ本番、撮影は一回だけですから、撮影スタッフの方々は緊張したでしょうね。その辺のところの裏話などもあったのかな。どんな裏話があったのか興味深いですね。
この映画が夏休み期間中に地上波TV放送でも放送されると、フェリーについて興味を持たれる方が増えるのではないでしょうか。

[1018へのレス] Re: 映画「白い船」放映 投稿者：funekichi 投稿日：2004/07/24(Sat) 13:39

busan kara kakikondeimasu
reinbowlove ha incyon-chintao kande ganbate iruyoudesu
korea demo kono eigawo nagashitara doudesyouka?
igaini ukerukamodesuyo

[1018へのレス] Re: 映画「白い船」放映 投稿者：はびこ 投稿日：2004/07/25(Sun) 22:00

ふねきちさんは夏休みでしょうか？遠くに行っておられるんですねー
ＣＳでの『白い船』放映が評判になって、いつかもっとたくさんの人に観てもらえるといいな。
メイキングはＤＶＤに付いていたものかなと思いますが、そういえば、撮影日はこの前の大西船長さん最後の航行と同じに直前まで土砂降りだったそうです。
東京などから大事なお客さんが見に来ておられるのにダメかなーと思ったら晴れ上がったとか。
船陸合計５台のカメラでのぶっつけ本番。
私もこの前、両船長さんが近寄られたのを撮ろうとした時、近いだけにかえって「あ」っという間に通り過ぎてしまって、撮影の時の大変さが初めて偲ばれました・・・（^^；
らぶも撮影のために出来る限り減速したのに、それでも漁船がブッちぎられるほど速かったそうですね。

はじめまして、大阪のサットンと申します。

７月３日から一足早い夏休みを取り、元「れいんぼうべる」こと「フェリーひむか」で宮崎へ。帰路は別府よりクルージング気分を味わうべく大阪まで「さんふらわあにしき」に乗船しました。
いずれも２等寝台を利用しましたが、「ひむか」はベッドが１段でゆったり。パブリックスペースもゆったり取られていて快適でした。台風の余波で少々難航でしたが。
かたや「さんふらわあにしき」は過去の船という感じでした。パブリックもわずかで、船内のインテリアも昔のラブホテル風。名門関西汽船の面目を躍如するような新船の建造が待ち遠しいですね。
詳細はマイＨＰにアップする予定ですのでぜひご覧下さい。

[1010へのレス] Re: ひむかｖｓさんふらわあにしき 投稿者：イルカ 投稿日：2004/07/06(Tue) 19:53 <HOME>

はじめまして、サットンさん！
「フェリーひむか」ご乗船ありがとうございました。
往路復路、それぞれ違った会社のフェリーにご乗船されると両船の特徴がよく分かりますよね。
その乗船記をサットンさんのHPで公開されるようですね。ホテルマンから見た乗船記、今から楽しみにしております。
これからもよろしくお願いいたします。

[1010へのレス] とりあえず「ひむか」の画像です 投稿者：サットン 投稿日：2004/07/07(Wed) 15:49 <HOME>

イルカさん、こんにちは。
フェリーひむかの様子をこちらのＵＲＬに簡単に紹介しています。ご覧下さい。

[1010へのレス] スミマセン、気になって・・・ 投稿者：はびこ 投稿日：2004/07/11(Sun) 07:21

サットンさん、はじめまして
あの〜、《ファンネルマークは他の船と色が反転しています。理由は・・・》
すみません、理由はなんですか？？
３日我慢しましたがついに知りたくて我慢しきれなくなって（^^；教えてくださいませんか

[1010へのレス] スミマセン反転していません 投稿者：サットン 投稿日：2004/07/11(Sun) 21:58

はびこさん、はじめまして。

実は先程、大阪に戻る際に乗船した”さんふらわあにしき”の船上から撮影した”みやざきエキスプレス”の画像と見比べたところマーク自体は反転していないことに気付きました。”ひむか”はファンネルが大きいからかベースを白に塗装し、そこに他船と同じマークを貼り付けたデザインになっていて錯覚したようでした。お騒がせして申し訳ありません。

そのかわりと言ってはなんですが、新たな疑問が・・・
マリンの船の船籍港は東京なのに”ひむか”は宮崎になっていました。同じ会社の船なのに何故？

[1010へのレス] Re: ひむかｖｓさんふらわあにしき 投稿者：ふねきち 投稿日：2004/07/12(Mon) 01:35 <HOME>

こんばんは！
「フェリーひむか」は、公団船で共有で宮崎カーフェリーとで所有のようになっています。（ちょっとややこしいのですが・・・）
運航は、マリンエキスプレスで行っています。
その為に船籍地が異なっている訳です。
ちなみに先週就航した博多ー釜山間の「ニューかめりあ」ですが所有は日本郵船で運航はカメリアラインになっているので船籍地は「東京」になっています。（旧かめりあもそうでした。）
その為に港ではじめて見た人は、東京行きのフェリーね？と会話しているところを数回聞いたことがあります(^^ゞ

[1010へのレス] Re: ひむかｖｓさんふらわあにしき 投稿者：イルカ 投稿日：2004/07/12(Mon) 08:01 <HOME>

サットンさんの乗船記を「フェリーひむかのページ」からリンクさせていただきました。今後ともよろしくお願いいたします。

「ふねきち」さん、レスありがとうございます。船籍港は外国航路船では節税対策で船籍港を決めているようですが、フェリーなどは会社所在地、ターミナル所在地にしていますね。で、本船は「ふねきち」さんがおっしゃるように船舶所有者が他船と違うからでしょうね。

[1010へのレス] Re: ひむかｖｓさんふらわあにしき 投稿者：サットン 投稿日：2004/07/14(Wed) 22:38

みなさん、こんばんは。

イルカさん、早速リンクをかけていただき光栄です。今後ともよろしくお願いいたします。

ふねきちさん、いろいろご教示いただいてありがとうございます。船籍港というのはややこしいようですね。基本的には登記上の本店所在地を船籍港にしているようですね。ＳＮＦは事実上の”本社”は大阪ですが、本店の登記が小樽になっている為船籍は大阪ではなく小樽。これはまあ納得できますが、かつての国鉄の連絡船は本店が東京だったので青函も宇高も東京船籍になっていて非常に不自然に感じました。

ところで商船三井の船籍は現在どうなっているのでしょう？　以前は名目だけの本店が大阪だったので大阪港だったのですが、定款変更で東京に本店を移したので船籍も東京に変わったという話を耳にします。大阪の船キチには残念至極ですが。

みなさんこんばんは。
昨日からウィルスメールが多数舞い込んでおりまして、
その中には小生のメールアドレスの件名もありました。(笑)

これはサイトを閲覧すると、その掲示板に書き込まれてる、メーアドレスに送りつけるこの冬に発生したのと似ております。http://news.fs.biglobe.ne.jp/topics/30421.html?T

このサイト閲覧の方でウィンドウズＸＰをお使いでしたら、ぜひ最新版にバージョンアップを無料(通信料別途)で行えますので、サービスパック1を最低でも適応して下さい。

お願い致します。