レンタルビデオショップで、あまり見ない邦画コーナーをながめていたところ、「白い船」のビデオを見つけ、早速レンタルしました。ケースに貼ってあるタイトルによると、レンタル開始H15/6/25となっておりますから、半年も前から並んでいたんですね。皆さんはもうご覧になりましたか？
私が行った店でも１本しか置いておりませんでしたので、よほど注意してみていないとわからないですね。ちなみに、青春ドラマとなっておりますので、その方面のコーナーをご覧下さい。
映画で見れなかった方、大海原を走る「らぶ」の姿をぜひご覧下さい。

[823へのレス] Re: 見つけました 投稿者：イルカ 投稿日：2004/01/21(Wed) 02:10 <HOME>

半年前からレンタルしてたとは全く知りませんでした。この映画はレンタルしないだろうと思っていたのに、レンタルがあったとは嬉しいですね。
この映画のことは新聞などでも何度か取りあげられたことがあるので、ビデオショップで目に入れば小学生とフェリー乗組員の交流を描いた映画だと気付かれた方もおられたでしょうね。

マリンエキスプレスが、宮崎ー日向ー大阪（貝塚）航路の運行を３月２４日より開設と発表しました。
宮崎・日向発が毎週月・水・金で大阪（貝塚）発が火・木・土の週３便で運行。
宮崎発15：10→日向経由→翌日大阪（貝塚）着05：00
れいんぼうべる改めフェリーひむかの運航が、３月２４日に復活です。

はじめまして。映画『白い船』のファンで、時々塩津にニューれいんぼーを眺めに行っています。昨年は会社更生法申請のニュースで心を痛めましたが、現実的にできることがなく悲しく見ていました。常石グループのニュースなどでようやく安心しましたが、まだ大変なこともあるでしょう、頑張ってくださいね。
さて、昨夜今週土曜日公開の『解夏』（げげ）という映画の試写会に行きましたら、舞台は長崎、ふと見れば虹にイルカのれいんぼーらぶ！が何回も写っていました！映画は重い内容ですが、思わぬ出会いにとても喜んでしまいました。（^^）

[820へのレス] Re: 先代れいんぼーらぶ 投稿者：はびこ 投稿日：2004/01/15(Thu) 11:42

今朝みたら、映画のＴＶスポットにもうつっています、お確かめください。

昨日夕方博多到着予定の「れいんぼうべる」が20：40頃でも岩壁にいなかったので？と思っていたら今朝会社に行く途中で中央埠頭に着岸していました。天候での遅れだったのでしょうね。
室蘭？直江津？室蘭は数日前荒天だったとか聞きました。

[818へのレス] Re: 今朝の博多港 投稿者：こがね丸 投稿日：2004/01/13(Tue) 17:24

この冬最大の荒れ模様の天候ですね、直江津港も船の着岸が厳しいぐらいの荒天模様です、南行きの「べる」両津湾で避難してるのかな？今週はダイヤが大幅に乱れそうです。

今年の「ばるな」ドック入り運休期間は1月11日〜21日ですが、行き先は昨年と同じ「尾道」ですので、尾道造船でドック入りのようです。
そのままのカラーで出てくるのか、違ったカラーになるのか、とても気になります。
（船内案内VTRでさんふらわあカラー合成画像を見せられているだけに・・・）

明石海峡航路東口入航予定（大阪湾海上交通センターhttp://www.osakawan.kaiho.mlit.go.jp/による）
　1月13日2:10
備讃瀬戸入航予定（備讃瀬戸海上交通センターhttp://www.bisanseto.kaiho.mlit.go.jp/による）
　1月13日5:00

　生まれて初めて地元神戸港にジャンボフェリーで入港しました。
瀬戸内海は島と船が多くて楽しいです。夜の神戸の街は綺麗でした。
　ところで航行灯のボート側が赤でスターボート側が緑でしたっけ？

[815へのレス] Re: フェリーの旅 投稿者：イルカ 投稿日：2004/01/08(Thu) 12:21 <HOME>

日中の瀬戸内航海は、島々や海峡に掛かる大橋などをご覧になれるので飽きないでしょうね。そして夜に神戸入港となると、電飾された錨山のイカリマークや神戸市章が六甲中腹にきれいに浮かびあがって見えてるのではないでしょうか。
ところで舷灯ですが、右舷灯は緑、左舷灯は赤です。

正月を妻の実家のある登別で過ごし、きょう青森に帰って来ました。二人の子供が大のフェリー好き（東日本グループ）のおかげで、北海道には必ずフェリーを利用させていただいております。今回事前に手紙を書き、室蘭港にてニューれいんぼうべるの中を見せていただきました。長距離は乗る機会がないので、貴重な体験でした。できれば旧らぶが良かったけど、子供と一緒に大興奮でした。また、別な日に苫小牧まで足を伸ばし、へすていあとも会ってきました。そのあと室蘭港に再び行って見ると、べにりあ、ニューらぶ、びるご、びるたすの4隻がいて、これまた感動。そして今日そのびるたすで帰ってきました。通常苫小牧−八戸のびるたすに乗れたのもラッキーでした。心残りはべるの船内で販売されていたカレンダーを手に入れられなかったことで、これから何とかしたいと思います。去年は青森港中心にフェリー見学に行きました。竜飛岬沖を通るらぶを見るために双眼鏡を持っていったこともあります。今年は、折を見てまた違う船を見に行きたいと思います。もちろん北海道に行くときは絶対フェリーです。微力ながら応援しております。
追伸　この度は室蘭支店野村様はじめカウンターのお姉さんがたに大変良くしていただきました。それではまた。

[812へのレス] Re: おめでとうございます 投稿者：イルカ 投稿日：2004/01/05(Mon) 22:58 <HOME>

はじめまして、「がんばれ白い船」さん。
元日の室蘭フェリーターミナルは大型船が減ったせいか、例年になく中距離船3隻がターミナル岸壁に揃いましたね。お正月以外の日にも毎日これだけのフェリーが入出港するような賑わいがあるといいですね。
竜飛崎を通過する「れいんぼう姉妹」を双眼鏡でご覧になっていたようですから、フェリーには相当興味がおありのようですね。これからもいろんなフェリーに興味を持って頂き、ますますフェリーが好きになるよう応援したいと思います。また私達乗組員も皆様方の期待に添うよう頑張っていきたいと思います。
これからもよろしくお願いいたします。青蘭航路のご利用ありがとうございました。

あけましておめでとうございます
グリーティングカードありがとうございました。本年もよろしくお願いします。(^-^)

[811へのレス] Re: 謹賀新年 投稿者：イルカ 投稿日：2004/01/05(Mon) 22:57 <HOME>

こちらこそよろしくお願いいたします。

明日１月２日夜２１：００より年初めチャット大会を開催したいと思います。
昨年の激動のフェリー業界、海運業界ですが、これからの為の前向きな意見、質問、アイディアこれは人・車・貨物などの全般的に広げてみようかな？
博多ー上海航路でのライバルは航空貨物として捕らえての戦いなどは最近押され気味みの海運業界にとって新しい方向性にも思えます。東日本フェリーさんお新しいスポンサーさんもグループ企業の中国ー博多航路のコンテナの輸送にジョイントさせるなど、国内もそうですが、国際的なつながりもこれから模索していかなければ売り上げ増はきびしいでしょうから。
あと短距離での高速フェリーの惨敗とこれからの長距離フェリーへの転換の問題点（燃料はありますが３隻が２隻でOKとか）
日本のカリブ海の瀬戸内航路での生き残りを目指すのはどの様なサービスか？
海運業界を取り巻く不況打破や有利性の推進など・・・。
なんて難しく考えないでも良いと思いますが、乗るのは素人、動かすのはプロという一見交わって居なさそうで実は交わなければならない所に、交流が生まれればどちらにとっても（運行側、利用者側）良いパートナーになる為に。
お時間ある方よろしくお願いします。
はじまると議題は思いがけない方向へ行きますが、それもよしでしょう。

新年あけましておめでとうございます。
昨年はこのHPへ多くの方が訪れていただき誠にありがとうございました。

昨年は会社が更生法を申請するという大きな出来事がありました。その後も皆様方から力強い応援やご支援を頂き感謝いたしております。
今年は更生元年になろうとしています。更生への航海は厳しい航海が続くでしょうが、無事に目的港に到着できるよう全力をつくしたいと思います。
今年はさらに明るい話題でこの掲示板が賑わって欲しいと願っています。

どうか本年もよろしくお願い致します。