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| ・時刻表 (昭和46年頃と昭和55年頃) ・パンフレット(昭和47年？頃) |
フェリー絵はがき(5枚組) | ||
東日本フェリー保有船舶 (2/2)
| 船 名 | 総トン数(ton) | 就航年月日 | 航路 | 全 長(m) | 定格馬力 | 航海速力(knt) | 造 船 所 | 備 考 |
| べすた | 3664.00 | S54.04.12 | 函館/青森 | 120.58 | 7000×2 | 20.00 | 内海造船瀬戸田工場 | H08.10売船 |
| フェリーはちのへ | 3886.75 | S54.11.03 | 苫小牧/八戸 | 114.40 | 6000×2 | 20.00 | 今治造船今治工場 | S63.08共有分売却 |
| ぼらん | 5011.00 | S58.04.28 | 室蘭/八戸 | 126.21 | 6290×2 | 20.91 | 内海造船瀬戸田工場 | H10.03売船 |
| べえだ | 5087.00 | S61.08.09 | 室蘭/青森 | 126.23 | 6290×2 | 20.70 | 内海造船瀬戸田工場 | H12.05売船 |
| びすば | 2291.00 | S62.06.27 | 函館/青森 | 98.63 | 4000×2 | 18.65 | 内海造船瀬戸田工場 | H10.01売船 |
| ばるな(2) | 16725.00 | H01.07.28 | 室蘭/大洗 | 187.13 | 14400×2 | 23.50 | 三菱重工下関造船所 | H10.02売船 |
| べにりあ(1) | 6327.00 | S63.07.08 | 函館/青森 | 134.60 | 9100×2 | 20.00 | 三菱重工下関造船所 | H07.03売船 |
| びくとり | 17113.00 | H01.07.17 | 室蘭/大洗 | 187.13 | 14400×2 | 23.00 | 三菱重工下関造船所 | H10.09売船 |
| へるめす | 13384.00 | H02.07.19 | 室蘭/直江津 | 192.00 | 17800×2 | 24.00 | 三菱重工下関造船所 | H10.12売船 |
| ゆにこん(1) | 163.00 | H02.11.10 | 函館/青森 | 30.33 | 3800×2 | 43.00 | 川崎重工神戸造船所 | H08.12売船 |
| はあきゆり | 13403.00 | H04.04.15 | 岩内/直江津 | 192.00 | 17800×2 | 24.00 | 三菱重工下関造船所 | H12.01売船 |
| ゆにこん(2) | 1500.00 | H09.06.05 | 函館/青森 | 101.00 | 3140×4 | 35.00 | 三菱重工下関造船所 | H17年春売船 |
| べ ら | 3664.89 | S54.010.3 | 函館/青森 | 120.58 | 7000×2 | 20.00 | 内海造船瀬戸田工場 | H13.10売船 |
| ばるな(3) | 13654.00 | H10.10.28 | 苫小牧/大洗 | 192.00 | 14400×2 | 24.00 | 三菱重工下関造船所 | H16年 商船三井Fに売却 船名を SFさっぽろ に変更 |
| フェリーはちのへ | 4967.00 | H01.07.29 | 苫小牧/八戸 | 126.55 | 5740×2 | 18.00 | 内海造船瀬戸田工場 | H18年川崎近海汽船に売却 |
| びるたす | 6327.00 | H03.08.01 | 苫小牧/八戸 | 134.60 | 9100×2 | 20.00 | 三菱重工下関造船所 | H18年4月海外売船 |
| へすていあ | 13539.00 | H05.11.18 | 苫小牧/大洗 | 192.00 | 17800×2 | 24.00 | 三菱重工下関造船所 | H19.01.01商船三井F所有 船名を SFふらの に変更 |
| ニュー れいんぼうらぶ | 11401.00 | H13.06.27 | 苫小牧/大洗 | 190.00 | 19800×2 | 24.90 | 三菱重工長崎造船所 | H19.01.01より大洗-苫小牧航路 船名をSFだいさつ に変更 |
| ニュー れいんぼうべる | 11410.00 | H13.09.28 | 苫小牧/大洗 | 190.00 | 19800×2 | 24.90 | 三菱重工長崎造船所 | H19.01.01商船三井F所有 船名をSFしれとこ に変更 |
| びいな | 2291.00 | S62.03.03 | 函館/青森 | 98.63 | 4000×2 | 18.65 | 内海造船瀬戸田工場 | H19.12 海外売船 |
| ほるす | 7192.00 | H06.07.04 | 函館/青森 | 136.60 | 6689×2 | 20.00 | 三菱重工下関造船所 | H19.12パンスターFへ傭船 |
| ばにあ | 5110.00 | S59.07.10 | 函館/青森 | 126.23 | 6290×2 | 20.91 | 内海造船瀬戸田工場 | H20.12.10海外売船 |
現在運航船舶
| 船 名 | 総トン数(ton) | 就航年月日 | 航 路 | 全 長(m) | 定格馬力 | 航海速力(knt) | 造 船 所 | 備 考 |
| ばあゆ | 1529.00 | S63.07.01 | 函館/大間 | 83.44 | 2300×2 | 16.25 | 内海造船瀬戸田工場 | H20.12.01より道南自動車F運航 |
| びるご(2) | 6358.00 | H02.10.02 | 函館/青森 | 134.60 | 9100×2 | 20.00 | 三菱重工下関造船所 | H20.12.01より道南自動車F運航 |
| べ が(2) | 6340.00 | H02.12.15 | 苫小牧/八戸 | 134.60 | 9100×2 | 20.00 | 三菱重工下関造船所 | H18年12月川崎近海汽船に傭船 |
| びなす(2) | 7198.00 | H07.03.28 | 函館/青森 | 136.60 | 6689×2 | 20.00 | 三菱重工下関造船所 | H20.12.01より道南自動車F運航 |
| べにりあ(2) | 6200.00 | H11.03.31 | 苫小牧/八戸 | 134.60 | 8000×2 | 20.00 | 三菱重工下関造船所 | H18年12月川崎近海汽船に傭船 |
平成20年12月18日現在 (H20.11.30東日本フェリーはフェリー運航事業より撤退。道南自動車フェリーが運航引継ぎ)
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