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感謝 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 18:57:18 No.190 とうとうこの日がやってきましたので、 東日本フェリー時代の画像から貼っていきます。 東日本フェリー初期後半になると思いますが、野辺地航路 開設に伴い建造されました。 第六青函丸 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 18:59:49 No.191 第六青函丸を就航させ、中距離航路へシフト。 れいんぼうべる 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:04:20 No.192 会社は九越フェリーでしたが、親会社はツタイ東日本フェリーでした。 白い船のモデルになった(れいんぼうらぶ)の画像が 探せれませんでした。 室蘭港 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:06:37 No.193 れいんぼう姉妹の、交換に手こずりリベラへ。 初代ゆにこん 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:15:23 No.194 青函航路は、青函トンネル開業に伴い、高速化が叫ばれ 登場したのが、ジェットフォイルでした。 最後なので撮影の種明かしします。 在来フェリーでジェットフォイルの追越しが発生する便が ありまして、船内放送でアナンスされて写したのです。 この便に乗るには深夜フェリーニ乗船、青森発午前便が 該当してました。 今も同じダイヤなら、新函館北斗発(はやぶさ10号)で折り返し 間に合います。 二代目ゆにこん 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:17:48 No.195 ジェットフォイルは車が積めないが致命傷で、積めるように して登場したのが、二代目ゆにこん。 ナッチャンＷorld 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:20:19 No.196 高速道路整備に伴い、大型トラックも積める高速船。 リベラ時代1 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:24:03 No.197 リベラ時代になり、函館港に大型埠頭が整備されて、客船の寄港が増えますと、在来フェリーとのすれ違いが見られるようになりました。 練習帆船 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:25:54 No.198 将来の航海士を乗せて函館港で訓練してます。 最終画像 投稿者：Ｐ Ｉ Ｚ 投稿日：2019/04/26(Fri) 19:29:23 No.199 最終の画像迷いましたが、管理人さんが最後に乗務した、 ばあゆに登場になりました。 ありがとうございました。

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