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 ど〜も〜 最近頻繁に出没する、謎の少年です（笑）さて今回は、去年の7月10日（苫小牧⇔青森最終日）に撮った未公開映像を公開したいと思います！ シルバークィーン:現在、シルバーフェリーのエースとして、活躍しています（？）総トン数は、津軽海峡フェリー「ブルードルフィン」と同じなんです！  べが（元東日本フェリー）:現在、リベラから用船し、運航してますが、こないだ（シルバープリンセス入港セレモニー）のスピーチで石井社長が、来年夏に新造船をもう一隻投入すると仰ってましたので、多分その時までの寿命でしょう。しかし、すごいですなぁ。東日本の時代は、大抵の船舶が、航路を転々と移る中、「べが」は22年間ずっと「苫小牧⇔八戸」で運航してきたんですから。 ブルードルフィン（元東日本フェリー・ほるす）:現在、日本初の「ドッグバルコニー」を売りに活躍しておりますが、実際肉眼で見ると、「HORUS」とか「Panstar Ferry」とか、幽かに残ってるんです。いやぁ、昔の面影が残ってるって、なんだか嬉しいですな（喜） びるご（元東日本フェリー）:姉妹船である「べが」とほぼ同期。だからもう22年も青函航路を（一時期青蘭航路にも入ってましたね）運航してるんですね。しかし、まだリプレースの話は聞こえてこないですが、そろそろ心配です、、、。 びなす（元東日本フェリー）:津軽海峡フェリーの中では、1番大きく、個人的には「ブルードルフィン」より本船の方がお気に入りです。この写真を撮影した当時は、ドックから出てきたばかりで、綺麗でした。 べにりあ（元東日本フェリー）:合理化を重視したインテリアとなってます。ところで、来年夏にもし「べが」が引退したら、4分の3隻は「シルバー〜・・・」となる訳で、本船だけ仲間はずれとなってしまいます。となると・・・改名？or売却？なんてのも考えられます。。。連続投票失礼しました。ホントは「えさん2000」「フェリーはちのへ」もあるのですが、「フェリーはちのへ」の画像はこないだ投稿したので、省略。
画像ありがとうございます。
震災直後は青森港も賑わいましたね。 普段からこれくらいだと良いのですが・・・(^^;) またいい画が撮れたら見せて下さい。 |