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 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。 それでは、本年１回目の投稿となりますは、昨年11月に行った瀬戸内巡りから。 出来ましたら地図などお手元に置いて頂くのも一興かと。 １１月０２日、１１：０９、新幹線を乗り継いで徳山駅下車。 そこから目の前にある港に向け徒歩にて移動です。 今回の一番目に乗船するのは、山口から大分を結ぶスオーナダフェリーさんの「ニューくにさき」。 コンビニで買った昼飯を食べながら、のんびりと入港をシーンを待ち受けます。 沖合から「フェリー新大津島」と並走しながら「ニューくにさき」入港。 船尾側に着けられた４ｍ程の高さのギャングウェイからの乗船となります。  １２：００に竹田津に向けて出港。秋の日差しの中、瀬戸内をのんびりと航海する「ニューくにさき」。 トップデッキとブリッジをつなぐ階段は、まさにブリッジ。 ちょっと怖いような・・・ そして、２時間で対岸の大分県の竹田津港へ。 入港直前、左舷側の遠方にオレンジ色のフェリーが航行している姿が・・・  竹田津港からは、１４：１９発のバスでお隣の伊美港へ移動。そこから、対岸の姫島を結ぶ、先程、「ニューくにさき」から眺めた「第一姫島丸」に乗船。 １９９トンと小さな船体ですが、船容は意外とバランスが取れていて中々のデザインだと思います。 １４：４５出港、姫島港へはわずか３０分弱の航海。 因みに、写真は姫島港に向けて出港する「第一姫島丸」  姫島港のバースには予備船として「第二姫島丸」のお姿が。こちらも、なかなかに面白い船体で興味が惹かれます。 港の着岸作業を眺めていると、緑のジャージに通学用ヘルメットをかぶった地元中学生が、ラインを取ってホーサー取り込みのお手伝いする感心な姿を目撃。 学校の課外活動なのでしょうか？なかなか良いものでした。 復路の券を検札する為、一旦下船。 また、折り返しで伊美港へ戻ります。 下船後、宇佐駅行きのバス乗継待ちの間、出航する「第一姫島丸」を撮影。 １６：０２発のバスに乗車、そこから1時間のバス旅行となります。  バスの終点、宇佐駅から１７：４９発の特急ソニック５０号にて小倉へ移動。小倉駅にて夕食をとり、次なる乗船へ。 サンフラワーフェリーさんの「フェリーはやとも２」にて松山を目指します。 連休期間とあって、団体さんやら家族旅行のお客さんで船内は大賑わい。 ２１：５５、小倉港出港。 ここで気付いた事が一つ。 ターミナルで発券業務に付いていたスタッフがそのまま乗り込んで、サービス業務をしていました。 小さな船内風呂で一汗流し、関門海峡大橋を眺めてから就寝。 いや〜、疲れました。  翌朝０５：００、松山観光港下船。待合室にて次なる乗船目指して暫しの休憩。 瀬戸内海汽船さんの０６：２５発「旭洋丸」にて呉港に向かいます。  4月に訪れた航路を逆にたどる今回の航路。そして、期待の音戸の渡しへと進み、航路ブイを左に見て、面舵一杯！ そして、あの狭い水路に突入！  両岸の道路を走る車を眺めつつ、カメラを持って、右舷に左舷にと一人忙しく撮影する哀れな船ヲタの姿をさらします。（笑水路出口にて、松山に向かう高速船「道後」とすれ違います。 真後ろの民家との距離がかなり近い事がお判りでしょうか！ ０８：２５、祭日で満艦飾の自衛艦を右手に眺めつつ、呉港にて下船。  ちょっと時間がある為、呉港の対岸である江田島に渡るフェリーで往復する事に。乗船する船は「古鷹」。 旧海軍の巡洋艦の名前では有りますが、大元は江田島の山の名前ですね。  帰りの航海中、呉基地から出港する潜水艦を目撃。艦容からすると「おやしお」型だとおもいますが、土曜日に出航するのは珍しいのでは？ 一旦、広島側に抜けてから、豊後水道を抜けて太平洋を目指すのでしょう。  因みに、水中排水量が4000ｔ近い大きさですが、呉の「てつのくじら館」を参考にして頂ければ、その意外な大きさに驚きますよ。 １０：２０発、瀬戸内海汽船さんの「四万十川」にて宇品港へ移動。途中、色々なフェリーやら連絡船とすれ違います。  前回、訪れた際に気になっていた1隻。江田島側の工場に停泊中のフェリーを確認。 その名も「第六マイト丸」！！ いや〜、これは強烈な名前ですなぁ。（笑 どうやら、火薬工場の持ち船の様です。 さて、まだまだお見せしたい写真がありますが、チョット長めになりましたので 別のスレッドにて。 |