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 さて、後半に続きます。１１：０５、「四万十川」は宇品港に到着。 またまた船を乗り換え、１１：２５発の高速船で秋の宮島を目指します。 利用するのは、瀬戸内シーラインさんの「おやしお」です。 秋の広島湾を堪能しながら、宮島到着。 ですが、連休シーズン真っ盛りとあって、沿道を歩く人ゴミに圧倒されます！ また、落ち着いたシーズンにでもと、宮島参りをあっさりと断念。 対岸の宮島口駅へと移動することにしました。 そして、ＪＲ西日本さんが運行している、宮島フェリーに乗船です。  宮島の象徴である大鳥居を宮島口から来たフェリーが回り込んできたので、記念に撮影。なるほど、海側から大鳥居を撮影するのなら、宮島口発の便に乗ると良さそうですね。 それにしても、乗船客の多いこと多いこと！ 宮島口から電車で次なる港へ移動。  左手の車窓からのぞく、瀬戸内海の風景を楽しむうちに、いつしか眠っていた様です。岩国駅到着と、乗り換え案内の車内放送で目覚めてあわてて下車。 次なる列車で柳井港駅を目指します。 １３：４６、道中、沖合いを航行するフェリーを見つつ、柳井港駅到着。 防予フェリーさんの「おれんじぐれいす」で松山へ移動となります。  １４：４０、休日スケジュールでバースシフトした「おれんじじゅぴたー」に見送られつつ、松山に向けて出港。瀬戸内海らしい、島々の間を縫う航路は期待を裏切りません。  周防大島をまたぐ橋をくぐりますが、海面は潮の流れで波立っています。ちょっとした川の流れの様な瀬戸内海ならではの光景は、ちょっとした見物ですよ。  出港1時間程すると、船首方向の島影から対航するフェリーを確認。船首側のブリッジ下のデッキで撮影の準備。 僚船の「おれんじまーきゅりー」の姿をゲット。 ちょっと日差しが傾いた時間であり、船体をきれいに見せてくれます。  その後も、松山沖を南行するクルーズ船「にっぽん丸」を遠目に確認したり、周防大島松山フェリーさんの「しらきさん」と対向したりと、全く油断させてくれません。また一つ、お気に入りの航路を見つけてしまいました。  松山の三津浜が目視出来る頃、船尾側の夕日が海を赤く照らします。夕焼けが周りの島嶼を赤く染め、船尾に延びるウェーキがキラキラと光るなか、陽がゆっくりと沈んでいきます。 本当に素晴らしい光景でした。  陽が沈む直前、前方から三津浜港から出港してきた中島汽船さんの「じんわ」と対航します。そして、１７：１０に三津浜港下船。 伊予鉄三津駅まで徒歩にて移動し、松山駅へと。 次いで、１８：４０発の特急しおかぜ３０号にて壬生川へ。  １９：３２、壬生川駅下車。タクシーにて今回の旅の最後の乗船となる東予港へと移動。 ２２：３０、「おれんじ８」大阪港行きに乗船です。 船内に入るやいやな、まずは夕食とばかりに、レストランにて唐揚げ定食をオーダー！ 満たされたお腹をさすりつつ、デッキに上がり出港風景を眺めます。 今回も収穫の多い船旅三昧でした。 そして翌朝、大阪南港ターミナルから新大阪経由で帰宅。 今回利用した航路の多くが、かなり厳しい経営を強いられている様子が垣間見られ、考えさせられた今回の船旅でした。 何とか、この素晴らしいロケーションの航路が消え去らない事を願うばかりです。 以上、長々と大量の投稿となり、失礼しました。 改めまして、本年も宜しくお願い致します。
「秋の」でなく「安芸の」宮島です。
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