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 どうも・・・夏風邪でダウン気味のアクアです。今年は例年以上にフェリーの新造船がデビューしていますね。 そこで、今年の目標のひとつである「シルバープリンセス」乗船にチャレンジしました。（以降、「ＳＰ」で表記。） 本八戸駅からタクシーでターミナル移動。 入港したばかりの「ＳＱ」をゲット。 霧に包まれて、不思議な風景です。  さて、本命の「ＳＰ」さんとご対面。「ＳＱ」とは明らかに大きさが違いますね。 車両甲板の影響で、ハウスが１層高くなったみたいですが。 今回乗船待ちのお客様は２００名以上と、この時期にしては好調の様でした。  まずは、船内探検から。出港直後から１時間程度ですが、モデルルームの見学会が行われており、各船室を見ることができました。 まずは特等室。 中距離航路にしては十分以上の設備でした。 これで１万チョットのお値段ですから、津軽海峡に飛込む位の気持ちがあれば・・・  特等室のベッドです。かなり柔らか目のマットですが、かなり快適そうです。 奥側のベッドの壁の窓にご注目。 お風呂の明り取りの窓だったりします。 液晶ＴＶ、冷蔵庫完備とかなり快適なお部屋でした。  ２等室。一般的な桟敷席ですが、仕切り枠とセットされた折畳みマット。 頭上に荷物用ロッカーが配置。 一部屋で２０名の収容数でしょうか。 かなり頑張っていますね。  次は２等シングル。最近流行りの個室スタイルの寝台室。 インサイドにはなりますが、一人部屋はヤッパリ落ち着きますよね。  お次は１等洋室４名部屋です。オーソドックスな造りで、家族・小Ｇｒ向けのお部屋です。  １等洋室２名部屋。これもまたスタンダードなお部屋でした。  １等和室４名部屋。１等室和室・・・これもスタンダードな造りでしょう。 全体に、プライバシーを尊重したい客層を取り込む努力が伺える船室でした。  最上デッキの階段周りをパシャリ。ここは展望風呂と特等室のあるデッキです。 奥、階段側の四角のカラフルな装飾の壁にご注目。 ６ｍｍ厚の船体構造材を剥き出しにしたアイデアです。 いくつか穴が開けられていますが、面白いデザインでした。  展望風呂です。ファンネル間に配置された「ＳＱ」とは違い、左舷側に配置されています。 洗い場と湯船の仕切りは一つのアイデアでしょうか。  Ｃデッキから見たパラレルファンネル。実は、この下は車両デッキになっていて、後方が吹き抜けとなっています。 減トン対策なのかな？ 瀬戸内海航路のフェリーを思い出してしまいました。 終始、霧の中の航海でしたが、秋口当たりに再度チャレンジしてみたいものです。 |