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 「ブルードルフィン」乗船記の続きです。次は復路「びるご」の乗船記をアップしたいと思います。２８日 １９時３２分 函館の観光を終えて、フェリーターミナルに戻ってきました。すると「びるご」が既に停泊しており、早速撮影。  ２８日 １９時３３分「べにりあ」から始まったこの系統も「びるご」が今現在唯一日本にいるフェリーです。 最後なのでいろんなアングルから撮影してみました。  ２８日 １９時３４分 ２８日 １９時３６分「びるご」の看板です。撮影するのに苦労しました。  ２８日 １９時３９分いよいよ最後のお別れ乗船が始まります。  ２８日 １９時３９分車両甲板からの乗船です。やはり２４年とあって、少しくたびれた感が否めませんね。  ２８日 １９時４０分エスカレーターを登っていきます。  ２８日 １９時４１分船内客室へと入ります。  ２８日 １９時５６分展望室のすみっこを確保。しかし、平日のこの時間帯とあって船内はガラガラでした。（実質貸し切り状態？笑）  ２８日 ２０時１６分インフォーメーションのお方に外へ出ていいか尋ねると、「売店が閉店するまで（２１時まで）はＢデッキの鍵を開放しております」とのことで、お外に出てみました。 「ナッチャンworld」が寂しそうに係留されています。  ２８日 ２０時１７分出港の時間となりました。  ２８日 ２０時２０分ここから船内散策にうつります。最初に二等室です。やはり閑散としていますね。  ２８日 ２０時２０分「びるご」の案内図です。 そういえば、３月２８日現在「びるご」には「びなす」など東日本フェリー船舶についていた船名由来の看板が外されていました．  ２８日 ２０時２２分「びるご」は「びなす」などと構造が違うようですね．  ２８日 ２０時２２分ゲームコーナーです。最後なのでメダルをつくりました。 「〇〇○ in VIRGO」みたいな感じですかねヽ(*´∀｀)ノ  ２８日 ２０時２２分自販機コーナーです。いつもお楽しみなのは、ここでホットヌードルを買って食べることです(まわりのスーパーとかには無いので・・・)  ２８日 ２０時２３分オートレストランです。オートレストランを進むと特等室などがあります。 「べが」とほぼ同じつくりですね（「べが」には一度も乗れないまま終わってしまったので・・・）  ２８日 ２３時５３分結局一日の疲れからかほぼ寝たきりのまま到着が近くなってきましたΣ(゜д゜lll) 最後なので、インフォーメーションの方に質問をいくつかぶつけてみました。そのうちいくつか紹介します。 Ｑ１、「びるご」は引退後どこに売却されるかもう決まってるんですか？ Ａ、まだ決まっておりません。 Ｑ２、「えさん2000」を置き換える話はなかったんですか？ Ａ、会社が「大きな船をつくる」という計画の時点ではありましたが、やはりこの船も結構長いので・・・。先にこの船を置き換えることになりました。「えさん2000」はまだもう少し走ると思います。 Ｑ３、やはり２３年といえばキツイですかね？ Ａ、いや、「びるご」はまだまだ丈夫なのでイケると思うんですが・・・やはり配管とかの老朽化が著しいので・・・ということですね。「ブルードルフィン」も中古船でもう２０年なので・・・。  ２９日 ００時０９分下船しました。  ２９日 ００時１０分最後の一枚を撮影。 「びるご」には子どもの時から色々思い出があったので、引退するのは悲しいですが、残り１７日、安全運航で。
謎の少年さん
こんにちは。 春休みを使い好きなフェリーを堪能しましたね。 びるごは来月引退なので最後の乗船になりましたが、 夏休みには是非ブルーマーメイド乗って下さい(^^)  こんばんは。「ブルードルフィン」＆「びるご」乗船、お疲れさまでした。 「ブルードルフィン」の楽しさと、残り少ない航海となった「びるご」の寂しさが伝わってきます。 昨夏にはあった「びるご」のプレート、外されていたのですね。 私もお別れ乗船に行こうかな？（＾＾
６年前にお会いした時は小学生だった謎の少年さんが、今年高校生となり「ブルードルフィン」と「びるご」の詳しい乗船記録を投稿されました。この投稿を拝読し、今もフェリーに興味を持ち続けている謎の少年さんの成長を嬉しく思っています。今回はお会いできませんでしたが、今後、機会がありましたら再会したいですね。
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