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新年のご投稿ありがとうございます。
昨年は皆様から多数ご投稿を頂きました。誠にありがとうございました。心より感謝申し上げます。 昨年は、津軽海峡航路に２隻の新造船が投入され津軽海峡航路も賑わい、注目されました。本年も皆様の注目のシーンをご投稿頂ければと思っております。 本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。  iruka様 皆様 新年あけましておめでとうございます 今年もどうぞよろしくおねがいしますびなす、ブルドルももうハタチです 今年も新船話があればいいですね
あけましておめでとうございます。
秋田港経由で三陸をめぐるというコースをここ数年やってます。 磐越&東北道より疲れも運転時間も少なく快適です。 
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 あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。 ナッチャン姉妹はもとより佐渡汽船「あかね」デビューも楽しみです(^^)
新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。 日本海航路撤退後、なかなか本格的な長距離フェリーの旅を行えなくなりました。 今思えば、地元博多からは 昔は、沖縄・那覇へ船で。 その後は、直江津へと恵まれた環境でしたが 今は双方の航路ともありません。 （沖縄航路に至っては、RORO船ですが月〜土曜日までの琉球海運の大動脈航路にまで育っております。） その間は、有村産業や大島運輸（現マルエーフェリー）なども参入していますが今はその２社航路はなしで別会社が運航していますが） 日本海航路が復活してくれれば、途中の寄港地などでirukaさんとも是非再会（再開）したいですね。 ブルーオーシャン（リベラ）としては、青函関係以外は興味が無くなってしまったのかな？ あと約二年で、東日本フェリー時代の大型フェリー（3代目ばるな（SFさんふらわあさっぽろ）・へすていあ（SFふらの）もリプレースされます。 以前のニューれいんぼうべる・らぶとSFみと・SFつくばの交換時に消滅した日本海航路に、SFふらのは年数的に厳しいかもですがSFさっぽろをテスト的に運行して欲しいなあ。 理想は、室蘭ですが苫小牧でも空きがあれば・・・。 今の物流改革の中では、価値が上がっている旧日本海縦断航路と思いますが（博多ー新潟ー北海道航路） リベラ時代も途中の寄港地を模索していたようですし。 商船三井なども日本海へ？ 初夢が現実になればの思いでした。 |