[ 指定コメント (No.100) の関連スレッドを表示しています。 ]
 皆様こんばんは２０１６年ブルーマーメイド型２隻就航予定 は 、 あくまで予定 ？ 年内に起工しなければ２０１６年中に就航は難しそうですね まあ予定なので １ 、 ２年のズレは当然あると思われますが ほんとは起工してて 、 ただ情報があがっていないだけかもしれませんね 次は更なる燃費の削減とありましたので若干のデザイン変更はあると思われます （ びなすが代替だと思ったので勝手に船名を・・・ ）
おはようございます。
内海造船で2隻建造、2016-17年に就航予定のニュースが流れてますね。 さて、どんなデザインで仕上がるのか、楽しみ♪ 海事プレス： http://www.kaiji-press.co.jp/kaijipress_online/shipbuilding/2015/11/14900/
SNFの「フェリーしらかば」売り出されているのですが、代替のお話とか出ているのでしょうか？
http://forsaleships.net/satilik_gemi/index.php?route=product/prod ..... ct_id=7606
「フェリーあざれあ」と「ゆうかり」も出てますね。
代替？ 減船？ http://forsaleships.net/satilik_gemi/index.php?route=product/prod ..... ct_id=7589 http://forsaleships.net/satilik_gemi/index.php?route=product/prod ..... ct_id=7427
皆様お久しぶりです。
内航新聞社の１１月３０日ニュースにブルードルフィンと びなすの代替を内海造船に発注したと書いてありますね。 http://www.naikou.co.jp/index.html 夏にブルーマーメイドに乗船できたのですが、振動の面では ブルードルフィンとびなすの方が少ないですね。 （２隻の特徴的なフロント部分と言い、三菱重工製の船は 完成度が高いと思いますが建造費も高いのでしょうか）
まーやい様 どうもこんにちは
ある大手造船メーカ−の方から聞いたお話しですが 三菱重工は見積もりが他の造船所よりいつも高めだとか しかし技術面では三菱にはまず敵わないと申しておりました 大手の中でも三菱重工は格が違うようです
青森市住民様 こんにちは。
やはり三菱重工は金額が高いのですね。 さんふらわあさっぽろ（ばるな)、さんふらわあふらの（へすていあ）、びるごも 振動が少なく快適だった記憶があるので、東日本フェリーの時代は結構お金をかけて 建造していたのでしょうね。 |