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皆様こんにちは
他サイトの情報で申し訳ないのですが びなす の代替建造を来年(2016)にするようです ＢＭ型のようですがホントかどうか正確なところはわかりません まぁ びなす も ほるす ももう２０年選手なのでいつ代替話が出てもいい頃なのでしょうが・・・
複数の筋からべにりあの代替船の噂は聞いてますが、確証がありません(+_+)
先日、他サイトにアップしましたが、国交省の規定改正で「フェリーの乗船時間は休憩時間とする」こととなりました(従来はマイナス2時間が休憩)。 従って八戸〜苫小牧を8時間で航走すれば国交省の規定がクリアできます。 このため所要10時間の宮古〜室蘭航路に黄信号が灯った訳で、また仙台〜苫小牧の有人からも集客できることになります。 いずれにしろ、べにりあのリプレースは時間の問題で、先頃発表のSQリプレースと併せて新鋭1万トンクラス４隻による大量、低コスト運航を川近が意図しているのは明らかです。 →失礼！勘違いしてました。 BMクラスでびなすの代替ですね。 下のにむ様のレスにあるリベラ社長のもう１隻はべにりあ？BD？ それよりもえさん2000の代替にべにりあ持ってきてくれないかな？
こんばんは。
リベラ社長メッセージの中に「2016年にはさらに同タイプを2隻就航予定」とありますが、うち1隻は「びなす」で間違いないでしょう。 具体的な発表はいつになるか、注目ですね。 リベラサイト： 社長メッセージ： http://www.libera.co.jp/index.php/ja/company/message 事業紹介： http://www.libera.co.jp/index.php/ja/business/transport
おはようございます。
自分もふねきちさんの掲示板で見ましたよ。 リベラは広島なので、近い方の投稿ではないでしょうか？ びなすは１９９５年建造なので２１年目でリプレースされるようですね。 えさん２０００は確かに入れ替えればベストだと思いますが （確か「べが」の時も入れ替え検討されたような話を聞きましたが・・・） そうすると危険物取扱はどうなりますかね？ 青函フェリーが役割担えば済む話かもしれませんが(^^;)
こんばんは。
二代目びなすも御年20年なんですね。 初代びなすも御年40年を迎えてますが、遠くギリシアの地にて現在も活躍しているようです。ユーチューブでバイクのお客さんがとった映像をみつけました。https://www.youtube.com/watch?v=uz0dudroIKY かつての乗用車デッキへはスロープが設けられています。 まだまだ長く活躍してほしいと思います。 |