 こんばんは。ちょっと前の話になりますが、 ４月２０日、生口島にある内海造船瀬戸田工場に行ってきました。 メインはナッチャンWorldのお迎えでしたが、 見ると、ブルーマーメイド系の船が建造されていました。  アップの画面ですが、ブリッジの正面は塗装されており、ブルーマーメイドと同型であることが分かります。  帰りは沢港から三原市須波港へのフェリーに乗りましたが、船上から別アングルで撮る事ができました。 完成までもう少し時間がかかると思いますが、形になってきました。  山西さん、こんばんは。写真撮影から１ヶ月後の現在は、かなり出来上がっているでしょうね。 びなすの替わりかな。  それともＢＤでしょうか。 この船だったりして。
こんばんは。
順番から言うとびなすでしょうね・・・。 えさん２０００は東京オリンピックまで頑張るかと(^^;)  山西様 どさんこ様 こんばんは内海瀬戸田 わたくしも一度いってみたいです！ しかしホントに ＢＭ とまったくの同型船ですね 多少の変更あるかと期待してましたがコスト面を考えれば必要ないですもんね 同じく内海造船で産まれた ぼらん べえだ ばにあ 三姉妹みたいな感じですかね！ と 、 いうことで妄想フェリー！その１ ブルーマーメイド 三菱重工製だったらバージョン  妄想フェリー！その2 ブルーマーメイド 函館Ｄ製だったらつたない画ですいません ひまさえあればこうして妄想でフェリーや客船をたくさん書いていまして・・・ 自分で撮った画像を加工して架空のフェリーにして自分だけで楽しんでます（ウソ電 ウソバス ウソ飛行機はあるのにウソ船ってないですよね） 話それてすいません！
おはようございます。
無料3D-CADソフトが結構出ていますのでお試しを(^^♪ http://d-engineer.com/3dprint/free3dcad.html |
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日没前に入港
花蓮-石垣間 最短4時間 年内に10回のチャーター運航 定期便化を目指す 八重山毎日新聞 http://www.y-mainichi.co.jp/news/29795/
定期航路になるといいですね(^o^)
台湾から石垣は近いですものね。
旅客はうまくツアーに組み込まれれば長く続くと思うのですが。 |
 昨日は、関東地方で強風の影響でいろいろ障害がありましたが、今日は北海道が大荒れ。海上は大時化。  BMの接岸に１時間を要しました。 えさん２０００
BMの接岸に1時間とは。
5月にしては珍しいのではないでしょうか。  最近、接岸の時、ついてないことばかりですよね。 この辺のアングルは初めてです。 |
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敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧東航路の「フェリーしらかば」、「フェリーあざれあ」の代替船は、2017年2月と6月に就航。三菱重工下関造船所で建造。
↓ http://www.daily-cargo.com/new/news/104667/
今までは現有船の売りの情報だけが出ていたので減船もあるのかなと思っていましたが、代替なのですね。
フル区間乗りたいな(^^♪ |
 おはようございますGWの船旅は、大函丸。  船内は賑やか。利用時の申し出が必要な優先席にも、数組。  地上スタッフの皆さんのお見送りで、離岸。 雨上がりの大間を出港。 大間出港後1時間。函館湾へ。 速くなりました。  函館ターミナル3番に着岸。師匠、GW中毎日の監視とお迎え、ありがとうございます(｀・ω・´)ゞ  翌5日。新幹線で帰路に。 新函館北斗駅「明日への秘孔」  H5系で帰ります。北海道新幹線各駅とも、見物や区間乗車が多数。 新幹線利用客も在来線の2倍ですし、函館も今年は人気出るかな。 今年は船関係にも力を入れようと思います。 来週末はナッチャンReraを見に行きます(^^♪  にむさん、こんにちは。今年は新幹線のイベント等があり、毎月顔を合わせている様な気が（；゜０゜）  こんばんは。>毎月顔を合わせている様な気が 今回の前は3/26にお会いしたのみであります(｀・ω・´)ゞ まあ、お互い強烈だということで(^^♪ 函館には昨秋から月に1-2度行っておりましたが、ゆっくりする時間が取れなくて。 4月は函館に行きませんでしたが、代わりに沖縄で「新幹線の歌」を聴いてました♪ 今年は青函航路の新船就航で、去年に引き続き函館を訪れる機会が増えそうな感じ。 皆さんで乗船オフ会やりたいですね(^^♪  そうですね、今年やりたいですね！
どさんこさん
企画しましょうか(^^♪ |
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皆様こんばんは
５月２４日 、 私にとって待望の客船！ ル・ソレアル が青森に初寄港します・・・ が 、 １８：００〜２２：００のたった４時間です ここで下船客とここから乗船客の対応のみの寄港なのでしょうか？ とくにこの日の夕方から市内でイベントがあるわけでもないので ちなみに来年２０１７年５月１９日にも同じくポナンのロストラルが青森初寄港なのですが・・・ １８：００〜１９：００のたった１時間です なんででしょう？
多分青森発のツアーの関係じゃないですかね。
こんばんは。
クルーズ船勉強中の山西です。 今回も新たに船を知る事ができました。ありがとうございます。 理由はどさんこさんも言われていますが、 乗り降りや補給絡みでの寄港という感じでしょうか・・・。 でも、夜間は困りますねー。 折角来ても撮るのに三脚必要になったり大変です(>_<) できれば日中は居てもらって、じっくり観察＆撮影ですよね(^^;)
こんばんは♪
両船の青森寄港の主目的は、当日のオプショナルツアーのピックアップではないでしょうか。 両ツアーとも、前寄港地は青森と同日の能代であり、停泊は朝の数時間。 乗船客のオプショナルツアー参加の場合は能代下船→オプショナルツアーで北秋田・津軽周遊→青森で船に戻る。 オプショナルツアーに参加しない場合は船で青森へ移動、といった感じでしょうか。 しかし２船の次寄港地、ル・ソレアルは青森→函館→室蘭、ロストラルは青森→室蘭。 区間乗船が可能なら、豪華な津軽海峡の船旅ができるのですが(^^; 秋田港湾事務所： http://www.pa.thr.mlit.go.jp/akita/letsminato/cruise.html MARCURY TRAVEL http://ponant.jp/all/japan.html
どさんこ様 山西様 にむ様 ありがとうございます
わたくし夜間の撮影がとってもにがてでして三脚みっつもあるのにほこりかぶってます・・・ 今回は入港時のみの撮影ですかね なるほど納得です！ 列車やバスで観光しながら次の寄港地へ移動 乗船ということですね！ こういったツアーもあるのですね！ 区間乗船で青森→函館が実現したらいったいいくらに？お手ごろ料金ではなさそうですね
こんばんは。
昨年末にポナン社のポート・オペレーション担当部長が来青していますが、定期的な寄港につながればいいですね！ 陸奥新報： http://www.mutusinpou.co.jp/news/2015/12/39131.html |
 天候はまあまあ。奥の陸地には、知内火力発電所が。  山には残雪が。 葛登支岬灯台と 駒ケ岳と。色付きの放水。  ＢＤと。今回も放水で歓迎。  今日は、天候が良かったのですが、全体的にモヤ掛かってます。 いかんせん、写真撮影が下手くそなもんで、撮影条件が悪いととことん駄作を量産してしまいます。 今更トリミングの練習してます(ー ー;) |
 あん様さんのリクエスト。 もう一枚。最近、修繕に力が入ってますね。
師匠、リクエストに応えて頂き有難うございます。
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