乗船名簿

れいんぼうべる

元々、れいんぼうべるの購入を予定していたANEKLINESは、キャンセルしました。ですが、現在、元れいんぼうべる（フェリーひむか）の「ARIADNE」はオペレーターとしてANEKLINESが運行しているそうです。（オーナーはANEKではない）これって珍しいのでしょうか。

2008/09/29(Mon) 19:12 http:// No.2235

Re: れいんぼうべる

minoanがチャーターしてたようですが、anekがチャーターしたようで。
今も、Hellenic Seawaysが持っているようで。
http://apostolossphotos.fotopic.net/c1173766.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/c1173766.html

Voyager

2008/09/29(Mon) 22:20 No.2236

Re: れいんぼうべる

anekは、２回もれいんぼうべるをキャンセルしたということになりますね。。。
正式な契約ではなかったかもですが・・・。

ふねきち

2008/10/01(Wed) 17:13 No.2237

ナッチャンとホタテ

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080829ddm041040095000c.html" target="_blank">http://mainichi.jp/select/biz/news/20080829ddm041040095000c.html
両者が、問題なく解決できればいいですね。

2008/08/29(Fri) 12:29 http:// No.2218

Re: ナッチャンとホタテ

そうですね。双方よく話し合って問題解決に努めていただきたいですね。

iruka

2008/09/01(Mon) 16:11 No.2219

びすば　は、今

ずいぶん、改造されました。
http://apostolossphotos.fotopic.net/c1403223.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/c1403223.html
http://apostolossphotos.fotopic.net/p51654486.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/p51654486.html
http://apostolossphotos.fotopic.net/p51523049.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/p51523049.html

塗り替えられたら、まったくわからないぐらい。

2008/07/07(Mon) 12:02 http:// No.2211

Re: さんふらわあつくば　は、今

http://apostolossphotos.fotopic.net/p51849644.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/p51849644.html
http://apostolossphotos.fotopic.net/p51849646.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/p51849646.html
http://apostolossphotos.fotopic.net/p51849647.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/p51849647.html

こんな風になりました。
改造経緯を見ていないと、わかりません。

Voyager

2008/07/13(Sun) 12:52 No.2212

Re:さんふらわあとまこまい　は、今

http://apostolossphotos.fotopic.net/p52009867.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/p52009867.html
右舷後方のランプウェイは閉ざされました。

Voyager

2008/07/21(Mon) 22:10 No.2213

Re: ＳＦつくば　は、今

トライアルも行っています。
http://apostolossphotos.fotopic.net/c1401925.html" target="_blank">http://apostolossphotos.fotopic.net/c1401925.html

Voyager

2008/08/13(Wed) 13:34 No.2217

元　フェリーらいらっく　沈没

元ＳＮＦの「フェリーらいらっく」ことPRINCESS OF THE STARS
台風６号の中、沈没
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32376520080622" target="_blank">http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32376520080622

2008/06/22(Sun) 15:29 http:// No.2207

Re: 元　フェリーらいらっく　沈没

残念です・・・（涙）

新潟のフェリー好き

2008/08/11(Mon) 07:54 No.2216

高速フェリーダイヤ改正

こんばんは。
今日8月4日会社発表と思われますが、9月1日より高速フェリー
のダイヤ及び運賃改定があるようです。

http://www.higashinihon-ferry.com/news_detail080731_1.html" target="_blank">http://www.higashinihon-ferry.com/news_detail080731_1.html

2008/08/05(Tue) 21:05 http:// No.2214

Re: 高速フェリーダイヤ改正

冬の津軽海峡の時化を乗り越えたナッチャン姉妹も、燃料価格高騰の大波、逆風には勝てず、針路変更を余儀なくされたわけですね。燃料価格高騰の大時化は、いつまで続くのか・・・

iruka

2008/08/06(Wed) 23:18 No.2215

にっぽん全国たのしい船旅2008-2009

買いました。
http://secure.ikaros.jp/sales/mook-detail.asp?ID=1792" target="_blank">http://secure.ikaros.jp/sales/mook-detail.asp?ID=1792

2008/07/01(Tue) 19:00 http:// No.2208

Re: にっぽん全国たのしい船旅2008...

潮風に当たるのが心地よい季節となり、クルージングには最高のシーズン到来。この「全国たのしい船旅2008-2009」は、これから船旅を楽しむ方の参考になることでしょう。
今号は、今注目のナッチャン姉妹も就航している海峡航路全船が紹介されていますね。その他に1980年代のフェリー会社各社のポスターも特集されていました。東日本フェリーのポスターには、なんと「ばにあ」が。今では東日本フェリーフリート現役最古参の「ばにあ」もフラッグシップとして注目された時期があったのですね。そう思うとなにか愛着が湧いてきました。
その「ばにあ」はドックでの検査、工事が終わり、明日から再びダイヤに復帰です。ナッチャン姉妹が注目されるなか、これからも地味に活躍していくことでしょう。
そういえば、7月号のJTB時刻表の表紙にも「World」が登場。この時刻表は一月に80万部売れると言う、月間刊行書のベストセラー。全国の書店や旅行代理店などでも目にする機会が多くなり、益々注目されるでしょう。

iruka

2008/07/05(Sat) 00:47 No.2209

Re: にっぽん全国たのしい船旅2008...

私も「にっぽん全国楽しい船旅」を買いました。
ナッチャン姉妹が詳しく書かれていますね。
青函航路のフェリーを網羅したこの本はかなり貴重では
ないでしょうか。

ＪＴＢ時刻表も見ました。（職場に置いてありました）
鉄道メインの時刻表の表紙をナッチャンＷｏｒｌｄが飾っていたことに驚きました。

この夏は北海道に行けるか分かりませんが、毎年青函航路を
バイクで乗船する友人にも宣伝しておきました。

まーやい

2008/07/05(Sat) 22:06 No.2210

金沢ー釜山航路は冬は大型船

リベラ・東日本フェリーの海外航路「金沢～釜山」ですが、冬季は大型船に切り替えて運行するようです。

天候の荒れる冬季に大型船に切り替える計画。
今年の８月までに案？策定し１０月から実施したいとしています。

従来の予想は、冬季は「PSドリーム」「PSサニー」を配船とおもっていましたが、いい意味で期待が外れました。

富山新聞抜粋

16日就航する金沢港と韓国・釜山港を結ぶ国際定期フェリーの運航会社、東日本フェリー（函館市）は天候が荒れる冬季に、使用する船舶を大型に切り替える検討に入った。
揺れを抑え、運航の安全を確保する。
当面使用する船舶から、排水量で二倍以上の30000トン級とする計画で、運賃などは据え置く。

東日本フェリー側が明らかにした。同社は１０月からの切り替えを検討し、８月ごろまでに冬季の詳細な運航計画を決めたいとしている。

16日から使用する船舶「パンスターハニー」は、排水量約14000トン、全長約140メートルで定員は514人。冬季に運航を計画する船舶は、全長が約200メートルで、定員は600人以上。
客室の広さはほぼ同等だが、レストランなど公共空間が広くなるという。
所要時間は変わらない。

との事です。
これだけの船を、週1便？もしくは週2便に増便？
もしくは日本海縦断航路、博多ー金沢ー室蘭など兼用航路？

ものすごく期待が・・・。

しかし船は何でしょうか？
時期的には中古船は間違いないでしょうが、国際総トン数30000トンクラスだとまさしく旧れいんぼう姉妹クラスですね。

2008/06/14(Sat) 12:38 http:// No.2205

Re: 金沢ー釜山航路は冬は大型船

釜山ー金沢航路が開設され今週就航、釜山発で1往復したなあ・・・と安心していたら今朝は博多港に「パンスターハニー」が着岸していました。

油断していました。

博多への日韓クルーズだったんですね。
来週ニューかめりあが、ドック入りするのでその間金沢と釜山以外は博多を往復したほうが旅客は利用するかもですね。
補完的にも。

ふねきち

2008/06/20(Fri) 08:10

No.2206

東日本フェリー外航部

パンスターラインHPより抜粋。

6月16日より釜山より金沢港を往復する定期運航を開設いたします。
金沢港　毎週、水曜日１５時発→翌日　釜山港１２時着

釜山港　毎週、月曜日１３時発→翌日　金沢港１０時着

週１便で就航船舶パンスターハニー（14，036トン、定員514名）となります。

■運賃
バルコニー　　　２５，０００円（窓側・洋室シャワートイレ付き）

ヨット　　　　　２３，０００円（窓側・洋室シャワートイレ付き）

ファミリー　　　２０，０００円（窓側・オンドル室・洗面台付き）

プレミアム　　　１７，０００円（内側・オンドル室・洗面台付き）

スタンダードＡ　１６，０００円（内側・２等寝台）
※別途、港湾施設利用料金、燃油特別付加運賃が必要

お問い合わせ、ご予約は　6月10日（火）より
（金沢発）
東日本フェリー外航部　℡０７６－２６８－７１５５

（釜山発）
PanStar Line ００１－８２－１５７７－９９９６
日本語での受付も致します。

との事です。

2008/06/12(Thu) 22:20 http:// No.2204

パンスターハニー、クルーズ開始！

クルーズとしての初寄港は、広島そして松山港となるそうです。
昨夕方釜山を、出港しています。

九州へは、6/9に釜山を出港し　6/10に博多11日に長崎に寄港が初めての九州寄港のクルーズになるそうです。

2008/05/31(Sat) 06:57 http:// No.2202

Re: パンスターハニー、クルーズ開始！

「ほるす」改め「パンスターハニー」が、九州・博多に初入港します。

朝7：00着岸（入港）
出航は、20：00予定で次港は長崎？のようです。

大阪、松山、広島と鮮やかな船体を見せてくれましたが、今日は朝会があり時間が無いので、写せるか？見られるか？微妙です。

ふねきち

2008/06/10(Tue) 04:35 No.2203