 約半年ぶりの函館旅行でした濃霧がかかっていて、景色がまったく楽しめませんでした…。 新たな乗船口が見れたのでよかったです、  濃霧でなにもみえません 函館につくと、シルバークイーン？が湾内にいました。写真は撮ってないのですが、驚きました。 その後、ご飯食べたりお土産買ったりと場所を移動して、函館山れ向かいました。 なんと、シルバープリンセスが湾内にいたのです。 小さいのですがわかるでしょうか？ 初めて見るシルバープリンセスに驚きました！  日帰りだったので長くゆっくりできなかったのですが、初めて大函丸をみました！初めて見るフェリーがたくさんあってかなり興奮しました 楽しかったです。 ついに今日でべがも運行終了ですね。  帰りは、ブルードルフィンに乗りました。初めて乗りました。 びなすとかなり違いますね。 昔、ほるすに乗ったこともありますが、かなり違った感じでした。 内装がホテルみたいですごかったです。 帰りは寝て帰りました。
しゅうたぺぺ様、お久しぶりでございます
シルバープリンセスを見れたのは幸運でしたね！ 自分はまだ見たことありません 超〜うらやましいです ちなみに自分も先月末に、行きも帰りも しゅうたぺぺ様と同じ時刻のフェリーに乗船！ やはり帰りは寝てるだけでした 楽しい御旅行を満喫されたようで、とてもうらやましいです
青森市住民さんこんばんは。
シルバープリンセス、函館どつくにきたかと思ったら、海にうかんだまま動かなくなり、なぜかそのまま津軽海峡へといなくなりました…。 なにしにきたのでしょうか。 シルバークイーンも同じです
しゅうたぺぺさん、函館旅行のご投稿ありがとうございます。海上は霧がかかり視界が悪かったのがちょっと残念だったかな。それでも、函館港内のフェリーの様子をしっかり撮影し、投稿いただきありがとうございます。青森港で見慣れたフェリーも函館港では、ちょっと違った印象を受けたかもしれませんね。
irikaさんこんばんは。
やっぱりフェリーはいいですね♪ 今度は夏休み？にもし行けたら今度はゆっくり函館を楽しみたいと思います。 そのときにはまた、新たなフェリーが見れたらいいなぁと思います♪ 最後に。 なぜ函館にシルバープリンセス、クイーンがいたのか誰か知ってる人がいたらコメントお願いします！
しゅうたぺぺさんこんばんは。
シルバークイーンは２６日八戸1300発の便まで法定検査のため運休で函館どっくに来てるのは知ってました。 検査の最後に行う試験航海ですよね。 でもシルバープリンセスは通常通り運行してるはずでは？ 津軽海峡にいるはずないのですが・・・。
そうなんですか！？
たしかにあれはシルバープリンセスでしたよ… ピンクのラインが見えました！ |
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函館旅行いってきまーす！
青森5:20のびなすです！ 帰りは函館17:30のBDです！
こんばんは。
久しぶりのフェリーですかね？ レポート楽しみにしております(^^) |
 また出没いたしました、謎の少年です。「べが」の引退がいよいよ１週間後となりました。そこで、「ばあゆ」引退の時のアクアさんのアイデアを真似ることになりますが、「べが」の２３年の航跡をこのスレッドに残しませんか！  元東日本フェリーの船がまた１隻減りますね・・・ 因みに、上の写真は「べが」を「白い船」化させた加工写真です。
写真がなくて申し訳ありませんが…
22:00発夜行便２等では、トイレに立って戻ると居場所がなくなったとか、一番乗りたくない船の代表格でした(^^;
2011年に撮影したのを一枚貼ります。
よい天気、装着した交換レンズの実力をみた作品になりました。 これがあったから今月購入カメラにつながったのに 裏目に出てしまいました。  画像忘れてました。 わたくしも八戸→苫小牧のフェリーはちのへより 2007年5月  では、自分も１枚。 東日本フェリー時代の塗装が出てきました！ 昨年の五月の荒天時に青森に来たベガです。 判りにくい画像ですが、こちらにオモテを向けているのが「びるたす」でその後ろに隠れて左舷を見せているのが「べが」です。八戸港は荷役出来るバースが1つだけ、入れ替わりで入出港しますのでこのような港内でのすれ違いを良くみかけます。どちらかが遅れれば港外でのすれ違いとなります。  八戸の鮫付近の住宅街をバックに入港する「べが」 震災後、発着港が青森港へ変更さえていた時期の「べが」 「べが」のお風呂です今どきの展望風呂でもないですし、小さいですが、深さがあります。 長時間運転した後の風呂はやはり格別、風呂上りのビールも最高！ ここのところ船乗ってないので乗りに行きたくなりました（笑）  謎の少年さんに呼ばれた気がしましたので、遅ればせながら支援を。でも、「べが」は撮影タイミングが悪かったのか、手持ちの写真は僅かです。 2005年のシルバークィーン船上から、八戸港を目指す「べが」。 デジタルズームのおかげで、画質はこんなものです。  2011年4月の青森港入港を目指す「べが」３１１震災で被災した八戸港から青森港に暫定移動した際、「シルバークィーン」から撮影したシーンです。  青森港に到着しても、スケジュールの都合で「シルバークィーン」出港迄港外で１時間も待たされていました。待ちわびていた様に港に向けて舵をとります。  2011年11月、苫小牧行「SFだいせつ」船上から捉えた「べが」。「SFだいせつ」に追い越された「べが」。 「べが」の航行中のシーンは抑えるのが大変なイメージがあります。  2013年4月に初めての「べが」乗船。何故かご縁の少ない船でした。  最初で最後の航海となりましたので、奮発してみました。特等室です!w ８時間を一人貸切で行くのも、この際とばかりに乗船しました。  苫八航路、最後のレストラン運営船となった「べが」ですが、注文に応じて料理を作る厨房の様子が伺える待つことが楽しいレストランでした。 朝定食をオーダー！何気に昭和の香りが美味しい料理でした。 時代の趨勢ではありますが、すべての船がオートレストラン化とは・・・ 寂しい限りです。  お風呂も押さえていますが、おか爺様と全く同じアングルでしたので投稿は控えさせて頂きます。Wまあ、何と申しますか・・・船ヲタの着眼点というやつは！ 八戸港にて。 下船作業中の「べが」 ２２時出港までのわずかな時間での出港準備。 最終航海まであとわずか！ 最後まで御安航を。 長年のお勤めご苦労様でした。  こんばんは。実はべがを撮っていなかったので参加できませんでした(^^;) 本日撮りましたのでＵＰします。 入港時は天気も良く記念の１枚が撮れました。  今日は土曜日という事もあり一般の方も多く乗船していました。定期運行で八戸を出航するのも今日が最後です。  こちらも最後なので押さえましたが、風呂の話題で盛り上がっておりますのでこちらを貼ります。
皆様、「べが」の画像投稿していただきありがとうございます。「べが」は今、運航終了いたしましたが、どこに係船・売却されるのでしょうか？
 本日、函館発１２時の「びなす」に乗船したところ、「べが」が立待岬の方から姿を現しました。 という事は、函館に係船かなぁ。 濃霧で、これが限界です。 函館の方、レポお願いします。
写真はありませんがフェリー埠頭に停泊しています。
「べが」は、函館フェリーターミナル４番乗り場に係船中だそうです
 こんばんは。最後に終航後のべがＵＰいたします。 シルバーエイト出航後でターミナルも消灯しています。 普段フェリーはいない時間帯ですが、 前日の姿とは違い、静まり返った八戸ＦＴと役割を終えたべがが マッチしています。 |
 自分でもいつ頃、撮ったものなのか分からないのですが、３０年位まえかな？中学生頃に撮ったもなので、へんなとこばっかり写っているものばかりでした 第十函館丸から現在船まで見ると大型化が著しいですね  自分で撮ってるのに一番手前の船名がどうしても思い出せなかったです 青函フェリーも、この頃から比べると少しづつ大型化してますね こちらは ３号はやぶさ ・・・ だったかな？ こちらはごく最近で、たしか１０年位前だったかと かもしか はイベントで何回か青森に来てるみたいですね 就航直前にもきていましたが・・・ このときは、たまたま見えたので、写るんですを急いで買って撮った記憶があります また来てほしいですね  そういえば かもしか は前に冬季運休のときに長期間 青森に停泊してた事ありましたね 運航直前にはタグボートが真横に付いて、機関始動？してたような気がしました 写真は びすば と べえだ そういえば びいな は今どうなってるんですかね
津軽海峡航路フェリー黄金時代の懐かしい画像ありがとうございます。懐かしさだけでなく記録的価値も高く貴重な写真画像ですね。これらの写真の中に、撮影された時の思い出も一緒に記録されているのでしょうね。
初めまして、青森市民さん。
自分は、少年の頃、よく青函航路や野辺地航路を親に連れられて利用していました。写真の函館商船移籍船の第10,11函館丸、野辺地丸には遂に乗る機会はありませんでしたが、陸奥丸型にはよく乗ることができました。陸奥丸に乗ったときは、こんな小さな船！とがっかりしましたが、http://ci.nii.ac.jp/lognavi?name=nels&lang=jp&type=pdf&am ..... 0005196533 に第一陸奥丸の論文が掲載されているのを見ると当時としてはいかに優秀な船だったかを伺わせることがわかります。
懐かしいですね、私の場合はジュッパコ、野辺地丸にはよく
当たりましたね。社内ではジュッパコと呼ばれてたみたいですね。
よしゆき様、函館市民様、はじめましてどうぞよろしくお願いします
私は当時、フェリーに乗っておけばと、いまだに後悔してます 社会人になるまで私は、車以外の人はフェリーには乗船できないものだと思っていたので、函館に行くときは連絡船ばかり使用してました 18歳の時(20年位前)に社員旅行で初めてフェリー(室蘭行ぼらん)に乗船し、そのときに徒歩の人も乗れるのだと知りました それにフェリー埠頭へは小さい頃から頻繁に行っていたのに、最近まで写真を撮る習慣もなく、アップしたようなへんな写真しか残ってなくて本当にもったいな事したな〜 と、
青森市住民様、よしゆき様、どうぞよろしくお願いします。
私とフェリーに対する思いは似ている様でうれしく思います。 私も初代びなすの色が緑色だった頃からフェリー埠頭へは通っています。  少々遅くなりましたが、青森市民さん、懐かしい写真をありがとうございます。函館市民さん、緑色の初代びなすです。子どものころ自分で撮りました。みなさんと同じで、小さい頃にもっと写真に関心があればよかったと後悔しています。
toro様、超レアな写真ですね！
自分はグリーンのびなすを実際に見たことがありませんでした こうしてみると えさん を大型化したように見えますね いや〜すごい貴重な写真ですよ |
 皆さんこんにちわ！約２年振りに、ナッチャンワールドの模型を製作中です。 後期型（後部ランプ増設型）にしようかなと思いますが、後部ランプの資料が少ないので、後部ランプ（特に船体との接合部）の写真をお持ちの方、画像アップおねがいします＞  ９割完成 もう１枚 何とかワールド改に改修。 完成（後日クリアコート塗装） 右左舷燈を付け忘れた・・・ 製作期間約２週間ナッチャンWorld改の完成です。
船体は、どうやって象ったのですか？
おれも作って見たいです♪ てか、俺でも細かい作業できるのでしょうか…  しゅうたぺぺさん、こんばんは素材はプラスチックです。 模型店で購入できます。 やる気があれば、作れると思います。  ナッチャンWorld３号艇製作中。船底も再現。 |
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こんばんは。
最近仕事と道楽が忙しいためご無沙汰しております・・・(^^;) 今月上旬に函館水産高校生を対象に大函丸で就業体験があったようです。 http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/press/presspdf/2506/250603senin.pdf 地道に大函丸は活躍しているようです。 |
 新中央埠頭も工事が終わり、北防波堤西灯台まで行けるようになりました。本日、天気も良かったので、「ぱしふぃっく びいなす」を撮りに行って来ました。 左後方には、「びるご」。  お出迎えのタグ「うとう丸」。６日にも寄港しておりますが、本日は歓迎催事はありませんが、「ねぶた囃子」の太鼓の音が聞こえてきます。 この時期、新中央埠頭周辺で「ねぶた囃子」の練習を行っています。  新中央埠頭へ入港。 タグ「うとう丸」押します。「八甲田丸」「おいらせ」と。  「アスパム」とのツーショット。 新中央埠頭はこのようになりました。パノラマで撮影。やっと、撮影ポイントの北防波堤西埠頭まで行けるようになったのに、今夏の「ナッチャン」の期間運行がないのが残念ですねぇ。 ここから撮りたかったのだが・・・。  おまけで北防波堤より「びるご」。 お戻りの時間に再度撮影しに新中央埠頭へ。１９時タグなしで長声一発を鳴らして出港。  あっという間に、港内を出て陸奥湾へ。年々、客船の寄港が増えて来たなぁ〜。 |
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岸壁を波が洗っている時化の中、スタンランプを降ろして車両と人を乗下船させているのに驚きです。波のタイミングを見ながら乗下船させているのでしょうが、一歩間違えれば海に落ちたり、船が岸壁に当たるなど非常に危険。乗船する人の足元に波が押し寄せていても、それを気にもせず、たじろぐこともなく乗船するタイミングを見計らっているのを見ると、慣れてるなと思いました。ここでは、このような状況で乗下船するのはよくあることなのかな？船長も凄い！
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