 こんばんは。下で(びるご)の話題がありましたので 13便(びるご)撮影してきました。 画像修正のしすぎで、荒れました。  一週間前には、4バースにいたのですが、いなくなりました。 ターミナルに4月からの紙のタイムテーブル置いてました。 大間〜函館航路ＧＷ期間中増便になります。 ご乗船をお待ち申し上げてます。 |
 こんばんは。ブルーマーメイド就航はアナウンスされていましたが、 １３日びるご最終便と正式に公表されました。 ■函館〜青森航路の運休便並びに運航船舶変更のご案内について [認可申請中] http://www.tsugarukaikyo.co.jp/topics_important/page/?id=1392299943AuCP5 びるご最終便は４月１５日青森１４：２０発（１３便）となるようです。 ブルーマーメイドは１６日函館１７：３０発（１８便）から開始となり、 １７日より本格的なスケジュールに移行するようです。 （画像は２０１３年４月１７日青森第１バースの未公開画像です。 ほぼ一年後に引退するとは思いませんでした）
追加情報ですが、ボーディングブリッジ運用も一部変わるようです。
■「ボーディングブリッジ」ご利用便の一部変更について http://www.tsugarukaikyo.co.jp/topics_important/page/?id=1392300572tLM7Q びなすは１３日から青森港４番バースに変更されるため、 乗船はふたたび船尾になるようです。 （函館側はボーディングブリッジ使えるので船首で着岸だと思います） 尚、ブルードルフィンは４／７〜１４まで函館港第１バース使うようですが、 その間ナッチャンはどこに行くのか興味があります(^^;)  山西様、こんにちは。「びるご」最終便が4月15日に確定し、営業運航も残り2ヶ月となりました。この春、青函航路は大きく姿をかえますね。そして、「びるご」には引退までに卒業旅行も兼ねて（？）乗船したいものです。  そしてもう一つ「びなす」ですが、去年乗船口を作ったのに、なんだかもったいない気もしますね。個人的には、再びこの風景に馴染めるかどうか・・・うーん。。。  謎の少年さんこんばんは。 折角登場口を作ったのに使わないのは勿体無いと思いますが、 ボーディングブリッジが船尾接岸（青森側左舷・函館側右舷）で設計されたナッチャンの名残（呪縛？）なのでこのような結果になったのかと思います(--;) 函館側をボーディングブリッジで統一し、青森側はバスで柔軟にすることがベストであると会社は考えたと思いますが、 ここは青函航路を代表する会社として第４バースにも・・・無理ですね(^^;) 進学で忙しいと思いますが、出来ればびるご引退とブルーマーメイドという航路最大級の新造船を堪能して頂きたいと思います。 文章だけでは申し訳ないので在庫から去年の１２月２８日に撮影したびるご貼ります。  山西様、こんにちは。画像ありがとうございます。私事ですが、3月一杯で寮生活になるため、多分「びるご」お別れ乗船の際に「ブルーマーメイド」に会えるかは微妙ですが・・・就航楽しみです。そして話題がずれますが「びなす」が4バース（青森）に戻される件について色々考えました。これは希望的観測に過ぎませんが、ひょっとすると北海道新幹線開通時の貨物の運搬等で室蘭航路復活を視野に？可能性は低いと思いますが、今はなぜ「びなす」が4バースに戻されることになったか気になりますね。
ブルーマーメイドに、オートレストランはありますか？
びるご様、こんにちは。私も同じ事を思ってました。確かに、公式ホームページの紹介にはありませんでしたね・・・。
でも、元東日本Ｆのフェリー（在来船）にはあるので、設けてもらいたいですね。
謎の少年様、こんにちは。自販機コーナーは設けられるみたいですね。
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皆様、こんばんは。
室蘭で建造中の新「はやぶさ」ですが、4日から姿が見えません。3日までは艤装岸壁にいたのを確認しております。 早くも試験航海に出たのかとも思われますが、本日5日も戻ってきておりません。 あるいは函館のほうでの仕上げのため移動かとも思いますが、 どうなんでしょう？
シュガー様
こんばんは。 情報によると４日函館どつくに回航されたようです。 前回室蘭で建造した貨物船同様最終の仕上げや検査を 函館で行うのが目的ではないか・・・らしいです。 来週は千歳に行くので足を伸ばして室蘭に行こうかと考えておりましたが・・・残念です。
皆様 お久しぶりです。
はやぶさ は４日の夕方に 函館どつく 1号に入架している と雑談の中で情報を入手しております。 検査時のドック船底あわせ、含む最終仕上げと、JGの検査ではないでしょうか？ どのように回航されたかは、聞いていませんが機関航行してきたのではないかと思います。 CALL SIGN JD3635 IMO 9699763 MMSI 431005182
山西様、シルバー様、
「はやぶさ」の情報ありがとうございます。 やはり函館に向かったのですね。 白鳥大橋の下を通る姿を見ることが出来ず残念です。 就航後、津軽海峡を走る姿を見るのを楽しみにしましょう。  新(はやぶさ)確認致しました。この後は営業してから撮影します。 みなさんの、願いをかなえて。 ドラ○○○  2月7日のナッチャンworld。厳しい冷え込みの中、函館港フェリーターミナルにいました。
「はやぶさ」は、室蘭から巣立ちしたようですね。「はやぶさ」の白鳥大橋通過ショットをシュガーさんは狙っていたのに残念。これとは関係ありませんが、はやぶさの巣立ちで思い出したのが室蘭地球岬。ここは、はやぶさの営巣場所として有名ですね。来年の保証ドックに再び室蘭へ・・・無理な話か。
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 函館ターミナルでは、懐かしのばにあが見れますよ |
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修繕ドック復旧、27日から入渠する「自動車貨客船」とは？
http://www.kahoku.co.jp/news/2014/01/20140125t12012.htm
「あさかぜ21」が函館から尻屋崎方面に移動中です。
恐らくは、生まれ故郷のヤマニシ造船ドックに定期検査として入渠と推察します。
震災から間もなく３年となりますが、ドックも復旧しやっと震災前の状態に戻る感じですね。
修繕だけかと思ったらサイズも大きくしていたようですね(^^;) 最初が「あさかぜ２１」というのも何か縁を感じます。
では、今後津軽海峡フェリーやシルバーフェリーもヤマニシに入渠するということですか？
 謎の少年様こんにちは。 一時期ですが、東日本から津軽海峡フェリーに移行した際は ヤマニシに来ていましたよ。 当時は石巻に住んでいたのであさかぜ２１の建造風景や びなす・えさん２０００が新しいデザインになっていく 姿を見てきました。 （実は「山西」の由来はここから来ています。画像は２００９年塗り変えられた「えさん２０００」です） 今後についてはあさかぜシリーズは必ず来るとして、 他は条件（料金？）次第だと思いますよ。  ヤマニシさんよく様子をうかがいに行ってました。対岸の漁村から眺めるのが好きでしたね。 これからまたこのような風景がみれるんですね！
おか爺様
こんばんは。 さすが石巻の事もご存知ですね。 自分もヤマニシウオッチャーしていた頃は良く漁港から撮影していました。 びなす出航の際は朝だったので夜中撮影に行った事もあります。 震災をきっかけに周囲の風景が一変してしまい心が痛みますが、 今まで以上にヤマニシが活躍して欲しいと思います。
山西 様
漁港の再建はまだのようですが、あの界隈は作業場だけになるんでしょうかね。 石巻市ではなく東松島市ですのでどのような復興計画が立ててあるのか気になるところですが。灯がどんどん戻ってくること期待しております。 また、ボチボチウォッチングはじめす！ |
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こんばんは。
残念な情報ですが、台湾の業者に売却され季節運行をしていた２代目「ゆにこん」は機関不調もあり運行を休止したようです。 すでに売りに出され、引き取った会社が台南で海上レストランとして営業するようです。 名前も「東東之星」に変わるようです。 ・今日之星拍賣 業者打造海上餐廳（訳：今日之星は売却され、改修の上海上レストランになります） http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jul/3/today-center26.htm 記事を見て興味深かったのは購入金額は７億元となっているので大体２０億円位で購入していたようですね。 本当は、今年乗るべく計画練っていましたが永遠に乗船機会はなくなりました・・・。 Ｒｅｒａがこんなに元気なら去年行くべきでした。orz 食べに行っても良いのですが「豪華海上餐廳」なので予算が心配です・・・。
山西様、こんばんは。
一昨年、後輩「ナッチャンRera」が台湾に売却され、華々しく現地でデビューしたと思ったら、先輩である２代目「ゆにこん」がもう海の上を走れなくなるとは・・・残念ですね。 |
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はやぶさ就航日は３／２８と聞いていましたが、変更になったようです。
３月２６日就航予定！ とのお話を協栄運輸様より頂きました。 このサイトをご覧の皆様に深くお詫び申し上げます。 |
 皆様、あけましておめでとうございます。新年初登場の謎の少年です。4月の「ブルーマーメイド」就航で盛り上がってきてますが、「びるご」のラスト航海はいつになるんでしょうかね？ダイヤ改正後は、「ブルードルフィン」が今の「びるご」の便にまわるなど色々あるので・・・気になりますね。 謎の少年様 あけましておめでとうございます 今年もよろしくおねがいします今では びるごクラスでランプからの乗下船は、この１隻だけですね！ びるご に特別な思い入れがある私としてはラスト航海までに乗っておきたいものです  私的にはボーディングブリッジからの乗船よりエスカレーターからの乗船が好きです！ このようにランプからの乗下船が私にとってはフェリーに乗る醍醐味のひとつでしたフェリーそのものを肌で感じる瞬間かな〜と
青森市住民様、こんにちは。確かに言われてみれば今現在、大型船のうちランプから乗下船できるのは「びるご」のみですね。時代を感じます。
ところで、私事ですが、私謎の少年はこの春中学校を卒業し、高校は寮生活となります。 なので、フェリーを見に行く機会も減る上、何より小さい頃から「びるご」には室蘭行きの時代や、函館行きの時代などと何度もお世話になり、旅の仲間が１隻いなくなるなあと、哀愁を感じますね。
こんばんは。
＞謎の少年様 すみません。個人的には室蘭航路もご存知なのでもう少し年齢が上の方かと思っていました(^^;) 「塩分補給」という言葉がありますが（？）まずは学業に取り組んでいただき、オフタイムに船を満喫して下さい。 ラスト航海ですが、個人的には青函航路なのでぎりぎりまで入ると思いますよ。 ＞青森市住民様 ナッチャンの頃はボーディングブリッジが少数でしたが 気が付けば多数に・・・。 エレベーターで乗船できる最後の船だと思いますのでご堪能下さい(^^;)  皆様こんばんは船旅にはまる大きなきっかけとなったのはびるごでした。 近いうちにお別れ乗船したいと考えています。 新船投入に伴うダイヤ改正では、青森初2:40の便は１時代前半の出航になるのかと予想していましたが、この便の時刻は変らないようですね。 と、言う事は、少なくとも夜に青森出入港するBDは、現行のびるごと同じ三岸を使う事になるのでしょう。 車両甲板を徒歩乗船者が拝める機会は残りそうです。 個人的にはちと嬉しいですが、搭乗橋がもったいないような・・
こんばんは
進学の春に新造船が２隻も就航！ そして今後 びるご の海外での活躍と、謎の少年様にとって印象的な年になりますね 青函航路にとってもナッチャン以来の歴史的な年になりますね 余談ですが２５日（土）１０：１５から青森テレビ「八戸発！みなと未来」でシルバーフェリーを放送するみたいです |