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今日は函館に日帰り旅行★
5:20分青森発びなす 17:30分函館発ブルーマーメイド ブルーマーメイドは初めて乗るので楽しみです!(((o(*゜▽゜*)o))) 楽しんできます♪ |
こんにちは。
一週間前の情報で恐縮ですが、 20日は花火の時間まで船を撮りましたのでお送りします。 津軽海峡フェリーの函館ターミナルでお昼をいただきました。 えさん2000とWorld見ながら、 かけそばとガラナいただきました(^^;) |
皆様、お久しぶりです。ここ4か月間、携帯およびパソコンが使用できない状況だったため、ずっとフェリーと関わる機会がありませんでした。
3月末に、「びるご」の乗船記を投稿しましたが、返信してくださった方々のメッセージに対応できず、申し訳なく思います。 さて、来週北海道に行くことになりました。その際も往復青函航路を利用いたします。便は、 7月27日 2時40分青森発「ブルードルフィン」 8月2日 17時30函館発「ブルーマーメイド」 となります。 |
こんにちは。
ブログにも書きましたが、こちらにも書かせていただきます。 佐渡汽船がIncat社に発注している高速フェリーの 船名募集が始まりました。 良い名前がありましたらご応募下さい。 http://www.sadokisen.com/newship/ HPには画像もありますが、朱鷺がデザインされて 初期のデザインより華やかになりました。 ナッチャンマニアにはたまりません(^^;) |
たまには大阪の話題を。
【フェリーさんふらわあ】 http://www.ferry-sunflower.co.jp/fs-topics/detail/20140718e.html |
もう1本掘ったほうが手っ取り早いかも?
【河北新報】 http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201407/20140709_25001.html
早速反響があったようですね。
・第2青函トンネル案に非難轟々 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140716-00000003-rnijugo-sci 個人的には2本目は是非大間〜戸井ルートで。 あ、橋をかける予定でしたね(^^;)
第2トンネル建設プランは、現トンネル工事中にもあったんですよね。
年度一般会計予算が7000億円規模の青森県が800億円も投資するのに、いつ実現するか分からない技術を待っていられない気持ちも分かりますし、5000億円程度で二重系化できるなら、確かに安いものだと思います。 もっと手っ取り早いのは、青函連絡船をナッチャン仕様で復活することだと思います(^^;
以前掲示板でも紹介されましたが、
Incatが鉄道輸送船のコンセプト発表しているので 注文すれば2年で実用化可能ですね。 |