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画像掲示板(2011年5月3日〜2012年4月20日)
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11/22(火)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 12:27:54 No.407
そしてついに出航日を迎えました。

最終日は天候に恵まれました。波も穏やかです。
すでに車両の積み込みは終わっていました。


Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 12:30:02 No.408
定刻通り10:00名瀬港を出港しました。
第一南星丸が案内しています。


Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 12:31:16 No.409
4日間で一番きれいなWorldが撮れました

Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 12:34:17 No.410
こうしてWorldの奄美滞在は終わりました。
ちなみに志布志には18:00に着いたらしいので名瀬〜志布志を8時間で航行した事になります。

今回も大量投稿失礼いたしました。


Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:iruka 投稿日:2011/11/23(Wed) 16:13:31 No.411
北は北海道から南は奄美大島まで、ワールドを追いかけるミッションお疲れ様です。山西さんをはじめ、投稿下さった皆さんのお蔭で居ながらにしてワールドの行動範囲を知り、活躍する姿を見ることができました。どうもありがとうございます。

Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:ふねきち 投稿日:2011/11/23(Wed) 20:11:23 No.412
その志布志を今朝出港し、今は大分港に接岸中のようです。

Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/27(Sun) 00:16:18 No.415
26日11:30大分の大在公共埠頭を出航した模様です。
苫小牧には28日朝に到着する予定です。

Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/27(Sun) 10:33:11 No.417
晩には熊野沖にいましたね。

Re: 11/22(火)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/28(Mon) 06:38:42 No.420
World勇払埠頭に到着しました。
出発が早かった分、到着も早かったですね(^^;)

11/21(月)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 11:33:00 No.404
21日は若干晴れ間が見え、風も収まってきたものの、雲が多い日でした。

Re: 11/21(月)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 11:46:41 No.405
この日から後ろに巡視船「かいもん」が停泊していました。
自衛隊が帰る事もあり警戒するようです。


Re: 11/21(月)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 11:51:34 No.406
夕方になると自衛隊の車両が公園に集まってきました。
明日乗船すると思いますが、車両の中には隊員の方々がいました。
どうやら車内で寝るようです。
さすが自衛隊。鍛え方が違います。

11/20(日)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 02:41:53 No.398
こんばんは。

先日UPした画像の通り、19日から奄美大島に入りました。
本来ならリアルタイムでご報告すべきですが、遅れた事をお詫びいたします。

20日は雨は上がったものの、強風と今ひとつの天気で厳しい環境でした。
まずはWorldを撮りましたが左側に自衛隊の車両が見えます。


Re: 11/20(日)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 02:47:29 No.399
観光港の前は公園になっているのですが、そこで自衛隊車両の展示がされていました。

Re: 11/20(日)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 02:53:43 No.400
敷地内では軽装甲機動車と高機動車の試乗も行われていました。

Re: 11/20(日)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 02:55:21 No.401
音楽隊による演奏&歌も披露されお祭り状態でした。

Re: 11/20(日)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 02:59:28 No.402
多くの人が訪れており賑やかです。
Worldにとっても久しぶりの環境だと思います。


Re: 11/20(日)のWorld 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/23(Wed) 03:10:00 No.403
唯一残念な事がありました。
それは、Worldの見学が出来ない事でした。
地元の方も興味があり中を見たいという要望がかなりありましたが、
保安上の理由で警備の方が断っていました。
奄美のほとんどの方が青函に縁がないことを考えると
公開しなかった事が悔やまれます。
自衛隊の方々でさえ訓練の合間にPRに励んでいるのですが・・・。
できるだけ多くの方にナッチャンの良さをPRしてもらいたいものです。

イベントで盛り上がった一日でした。

ナッチャン@名瀬 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/18(Fri) 16:33:32 No.388
15日の朝です。「フェリーあまみ」乗船時に会いました。

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:iruka 投稿日:2011/11/19(Sat) 14:59:56 No.390
自前のランプウェー新設によりナッチャンの利用価値は高まったと思います。自衛隊車両輸送も大事なことですけど、今、病院船建造が取りざたされている中、ナッチャンの病院船利用も考えてもらいたですね。

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:ふねきち 投稿日:2011/11/21(Mon) 12:29:31 No.391
奄美・名瀬港に姿を現したのですね。

さて今はどこを航行しているのかな?
函館には、いつ帰るのでしょうね?

さて色々な性能を見せつけたナッチャンですから、民間にもショートリースなどの出番もあるのかな?
航行スピードから言っても、外洋を主とした航路でないと威力を発揮しないですからね。
時速70kぐらいを基準で考えると、ワンナイト(12時間)で840k。
貨物量とその輸送費用になりますから一概に言えませんが、博多ー直江津で約900Kですから12.8時間、直江津ー室蘭で約10時間ですね。
大型トレーラーのみで何台乗せられるのかな?
2隻分の運航本数を1隻運航を可能に出来れば、かなり採算性は見えてきますね(燃費の事も考えて)
寝台などのいわゆるカジュアルフェリー的な部屋はいるかと思いますが。

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/21(Mon) 18:46:05 No.392
こんばんは。

19日のWorldです。
名瀬の観光港にいました。
この日は雨が強く撮れたのはこれだけでした・・・。
詳細はあらためて(^^;)


Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/21(Mon) 21:47:18 No.393
今晩も名瀬です。
http://twitter.com/?photo_id=1#!/utk324/status/138550375212003328

12日の午前から名瀬には居ます。

苫小牧→大分→志布志→別府→厳原→名瀬
名瀬の訓練が終わったら、そのまま逆のコースを辿るのでしょうか?それとも名瀬→大分→苫小牧?

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/22(Tue) 00:43:23 No.394
こんばんは。

Worldの出航ですが、現地で確認したところ22日10時出航で間違いないようです。
ちなみに、一部の部隊は「フェリーあけぼの」で帰られました。
画像は96式装輪装甲車が載るところです。
降りるようにも見えますが、実はバックで入っている所です。
装甲車以外にもクロネコの大型トラックもバックで入っていました。
満載のせいか、定時の20分遅れで出航しました。
余談ですが、船首の先にある明かりはWorldです。


Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/22(Tue) 12:22:39 No.395
「あけぼの」16日に平土野から那覇まで乗船。乗員の方から翌日の上り便で自衛隊ご一行を乗せる云々と話していました。

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:ふねきち 投稿日:2011/11/22(Tue) 12:43:39 No.396
名瀬港は、出港したようですね。

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:ふねきち 投稿日:2011/11/22(Tue) 20:33:42 No.397
今は志布志に居る様ですね。

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/27(Sun) 00:20:08 No.416
Voyager様は鹿児島〜沖縄の航路をよくお使いのようですね。
おかげさまで色々な情報を知ることが出来ました。
ありがとうございます。

Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/27(Sun) 22:43:54 No.418
山西 様。
鹿児島〜沖縄航路に、今回はじめて乗船したのです。
「フェリーあまみ」で徳之島まで、翌日、「フェリーあけぼの」で那覇まで乗船したのです。

今回は「ナッチャン」に合わせて乗りに来たのでなく、1ヶ月前以上から計画して乗りに行ったら、ちょうど出会ったのでした。


Re: ナッチャン@名瀬 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/28(Mon) 01:16:24 No.419
そうでしたか。

てっきりこの航路は頻繁に乗られているのかと思いました(^^;)

新千歳空港の看板 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/13(Sun) 17:17:43 No.385
こんにちは。

昨日は帰りの便の都合で新千歳経由で帰りましたが、
改装の終わった新千歳空港に新日本海フェリーの看板がありました。
場所も中央部にあり、金額も高いのではないかと思います。
ちなみに、以前UPした津軽海峡フェリーの看板はまだあります。


Re: 新千歳空港の看板 投稿者:ふねきち 投稿日:2011/11/17(Thu) 12:34:22 No.386
私も新千歳空港(改装前)の連絡通路らしい場所で大きな新日本海フェリーの広告を見ました。
航空ターミナルに特に目立つ気がして、やるなあ・・・と感心しました。
北海道において新日本海フェリーは昔からの動脈航路ですからね。
だいぶん小樽から苫小牧へシフトはしていますが。

Re: 新千歳空港の看板 投稿者:iruka 投稿日:2011/11/19(Sat) 09:55:22 No.389
千歳空港ターミナルの目立つ場所にそれなりの大きさで目を引き、インパクトはありますね。同ターミナル内のもう1隻のほうはリアリティさは感じられず、特に船首の国旗がすごく気になります(二つを比較するのは無意味ですが、つい比較してしまいました)

World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 20:46:33 No.363
こんにちは。

すでに九州で活躍中のWorldですが、
是非出発を見送りたいと思い6・7日急遽北海道に行きました。
当日は朝一の飛行機で新千歳に行き、
そこからレンタカーで函館に向かい函館出航から撮るつもりでしたが・・・間に合いませんでした(T_T)
仕方なく苫小牧へ戻りましたが・・・夜でした・・・やはり北海道は広いです。
当日は千歳から勇払埠頭まで戦車・装甲車両が行動を使い移動する予定だった事もあり、
沿道には自衛隊のジープが各所にいました。
まずは撮影とばかりにWorldのいる埠頭に行きましたが、埠頭の施設が邪魔ではっきり見ませんでした・・・。


Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 20:52:06 No.364
場所を変えて後ろから。
改造で取り付けられたランプが見えます。


Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 20:55:16 No.365
更に別な場所から。

本当は公道を走る90式戦車も見たかったのですが
長距離運転のせいか疲労もピークに達したので終了しました。


Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 20:57:42 No.366
翌日改めて勇払埠頭へ。
すでに車両は積み終わった後でした。


Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 20:59:26 No.367
出発日という事もあり自衛隊員の方が乗り込んでいます。

Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 21:01:56 No.368
今回は演習目的という事もあるのか、海上保安庁の「えぞかぜ」が警戒しています。

Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 21:04:36 No.369
出航10分前、ランプがたたまれました。
画像では分かりませんが、引き上た後角度を変えるを繰り返してたたんでいました。


Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 21:10:28 No.371
そして定刻通り13:00に大分に向かって出航していきました。
ちなみに9日7:00には到着したようです。早い。


Re: World新たなる旅立ち 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 21:16:59 No.372
8月18日の定期就航最終日の時は、
来年はどうなるのだろうと思いましたが、
まさか年内でこれほどの大きな変化があると思いませんでした。
Worldの新たなる旅立ちに期待します。

羊蹄丸 解体へ 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/08(Tue) 23:20:48 No.349
新居浜で公開後、解体へ
http://www.funenokagakukan.or.jp/pdf/youteimaru.pdf

Re: 羊蹄丸 解体へ 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/09(Wed) 21:30:24 No.354
一定期間公開されるようですが解体ですね。
ちょっと残念です・・・。

Re: 羊蹄丸 解体へ 投稿者:ふねきち 投稿日:2011/11/10(Thu) 10:20:17 No.359
他にも数か所の申し込みの中には一般公開もあったようですが、甘い見通しの為に行く末を心配しての決断だったようですね。
ある意味船の一般公開においてのメンテや費用など苦労をして肌身に感じている所が審査したのである意味納得です。
その後の解体も何か役に立つようにという主旨を理解できたのだと思います。
もちろん、さびしい気持ちはありますが無残な姿で放置よりははるかに良い事だと思います。

フェリープリンセス 進水 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/06(Sun) 15:12:25 No.340

Re: フェリープリンセス 進水 投稿者:にむ 投稿日:2011/11/10(Thu) 07:08:01 No.356 ホームページ
まもなくですね。
11/4、下関造船所の近くの線路から見えました。
楽しみ(^^


Re: フェリープリンセス 進水 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/10(Thu) 09:40:46 No.358
にむさま画像ありがとうございます。

相変わらず全国を回られていますね。
まあ、自分も人の事言える立場にはないのですが(笑)

Re: フェリープリンセス 進水 投稿者:山西 元 投稿日:2011/11/11(Fri) 22:03:36 No.376
進水式は間に合いませんでしたが、
がんばって近くまで寄ってみました(^^;)
こうしてみると完成までにはもう少し時間がかかりますね。
このような画像を撮っているとヤマニシウォッチャー時代を思い出します。


Re: フェリープリンセス 進水 投稿者:Voyager 投稿日:2011/11/12(Sat) 20:16:16 No.384

Re: フェリープリンセス 進水 投稿者:ふねきち 投稿日:2011/11/17(Thu) 12:36:35 No.387
ブリッジ周りを見て・・・!!
懐かしく旧「れいんぼうべる姉妹」を思い出しました。
タイプシップは、「ばるな」「はあきゆり」「へるめす」「へすていあ」のイメージですね。
総トン数などからみると一回りは小さいのでしょうが雰囲気はよく似ています。

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