 昨日６日、「ブルーマーメイド」に乗船してのイルカウォッチングを試みましたが・・・。全く、出没せず撃沈です。  青空と白い航跡を見ながら、角松敏生「Always Be With You」を聞きたかったが、天気もヤマセの影響で、ご覧のとおり・・・・。  昨日のむつ湾フェリーのＨＰを見ると。２往復とも出没した模様で、湾内の方が出没する確率が多いようです。本日、むつ湾フェリーに乗船しましたが、出没したのは函館へ向かう白い船のイルカマークです。 |
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こんにちは！
本州との航路ですが、やはりここは太平洋側ではなく 日本海側に伸びて欲しいところです。 理由はやはり災害時（地震など特に）の、代替航路は 日本海側の補強が必要だと思うからです。 東日本地震の際も船が着けられない事態が発生しました。 救援物質や工事車両なども、反対側の近くの港からでも向かえるなど。 北海道ー本州（東北圏、関東圏、近畿圏、九州（博多））など 大体の動脈は必要かと思います。 （ドライバー不足においても有利な直線距離とも思えます。）
Voyager様、こんにちは！
某サイトへの情報アップはいつも参考にさせて頂いています。Voyager様の情報収集能力、敬服の極みです。 さて、現ほくれん丸２隻は２００６年の就航。リプレースにはちょいと早いですね。 ただ、シーズンには積み残しが出ている（ホクレン優先）様子が見られるほか、サイズ的にも波浪動揺が出やすい１７０ｍ級。 現在のトラック１３０台、乗用車（商品車）６０台から、トラック１５０台、乗用車（商品、乗用）１２０台、旅客１５０人程度で２００ｍの15,000ｔ級へのサイズアップなら十分可能でしょう。 現在のスケジュール（毎日運航、夕発午後着）もフェリー向きですし。 ふねきち様、こんにちは！ 最近フェリー航路開設に積極的な川近です。 案外実現するかも、ですね(^.^) この航路、上りの荷主はその名の通りのホクレン。そしてここでも出て来る王子製紙や日本製紙。 紙関連はあまり時間は気にしないから問題なし。 ホクレンは生乳をはじめ、各種農産物。 この生乳のお蔭でこの航路は毎日運航になっています。 フェリー化に関する荷主側の最大の問題はホクレンがＹＥＳと言うかどうか、かな？ |
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皆様こんばんは
佐伯造船で８月１８日に１３０００総トン型鋼製旅客船兼自動車航送船の進水式と書いてありました 佐伯造船だとオーシャン東九フェリー？ だとおもうのですが、まさかの津軽海峡フェリー！？ そんなわけないですね
青森市住民様こんにちは！
当然ながらオーシャンの代替船の１番船にまちがいありません。 非常に不思議なことがありまして、オーシャントランシスは「４隻揃って予約開始直前まで公表しない！」という姿勢です。 船室グレードはおろか、定員、航送車両台数すらオープンにしません。というより、代替船ができることも公式表明していません。 逆に言うと「４隻がほぼ同時に就航する」ということかな(笑) この会社、新造船情報はもちろん、就欠航も一切サイトに掲示しません。 九州のりもの.comにも「問い合わせろ」という態度。 全く利用者無視（怒） 処女航海大好きな私ですが、乗ってやるもんか（爆） ついでだから書いちゃいます。第2船は11月中旬に進水式です。
節税大王様 こんにちは
定員を減らしてオートレストランにした先駆者というイメージがありますが大型化によりなにか変化するかもですね とりあえず出来てからの楽しみ、ということですね あとマルエーフェリーの建造中ＲｏＲｏが昨年１１月の起工から半年以上たちます もうすこしでヤマニシ造船から進水情報がでるかもしてませんね！ 楽しみです
「たかちほ」の代替船は12月就航
http://www.aline-ferry.com/news.html 5月1日付 東京港での使用ふ頭の変更について（ご案内） 「琉球エキスプレス２」の引き渡しは12月中旬で、進水式が8月28日でしたので、ほぼ同じようなスケジュールでしょうか？ なお、新造船は10,000ｔだそうです。 http://www.j-marine.jp/introduction/ 「たかちほ」の項、参考 |
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中国（大連）と韓国（仁川）を結ぶ、大仁フェリーの「大仁（Dai In)」でしたが、このたび、元「クルーズフェリー飛龍21」だった「飛龍(Biryong)」が就航したことにより、現在、カンボジア船籍に。
新船名は「Golden Bird 3」らしいです。 http://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/shipid:674579/mmsi ..... ssel:DA_IN ジャカルタの港に居るようです。 飛龍21は下記の通りに。 http://eng.maritimepress.com/news/articleView.html?idxno=2412 |
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道などが、来年３月開業の北海道新幹線をＰＲするテーマソングの制作を函館出身のロックバンド「ＧＬＡＹ（グレイ）」に依頼していることが２日、分かった。
北海道新聞： http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0141157.html Yahoo!： http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150603-00010000-doshin-hok どんなCMになるのか、楽しみですね。 北海道らしい曲になることを期待(^^) JR Ski Ski のCMを思い出しました。 YouTube： https://www.youtube.com/watch?v=vusB9OBseCs  5/30,31は東京ドームで春の北海道フェア？ 開催！ 7/25,26は函館アリーナこけら落とし公演！函館が活気づきますね(^^♪ |
 蟹田〜脇野沢間のむつ湾フェリー「かもしか」に乗って、今シーズン３回目のイルカウォッチングに。１回目５月５日は、まったく確認できず。 ２回目５月２４日、脇野沢からの復路で出没。 ジャンプしながら、こちらに向かって来たが、途中から雲隠れ。 しかし、かなり遠く画像もご覧のとおり。  本日、往路出没するが、近くに向かってこず、ジャンプもなし。クジラらしきものも、出没するが、背ビレしか撮れません。復路、近くに寄ってきた群れがあり、フェリーを追っかけて来た数頭に的を絞って、ジャンプするカマイルカを何とか撮影する事ができました。 しかし、イルカを撮るのは難しいなぁ。 管理人様同様、神出鬼没で（笑） 今シーズン、もう一度挑戦したいが・・・。
こんばんは。
画像ありがとうございます。 撮影は難しいですよね。 マグロと比べれば追いかけてくれるので 来てくれればチャンスも増えますが、 基本どこに現れるか分かりませんからね・・・。
意外とマグロの方が楽だと思うな。
ナブラや鳥山を見つければ、そこを狙うだけ。
マグロはポイント押えれば撮りやすいのですね。
今度大函丸に乗る機会があったらチャレンジしてみます。 （いつになるかは分かりませんが・・・） |
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いよいよセブン-イレブンが青森に進出！
6月以降、順次開業。 青森フェリーターミナルの近くにもできます。 開店はいつかな？ 近くて便利(^^♪ セブン-イレブン： https://www.sej.co.jp/arbeit/recruitment/jobfind-pc/job/HokkaidoTohoku/97593 |
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久しぶりに投稿します。
５／２５〜２７北海道庁１Ｆ道政広報コーナーで「北海道の港湾、海上交通、物流パネル展」開催。 結構専門的なことも掲出されるらしいです。話題になった北極海航路情報や、パンフ、ウチワ等の配布もあり。 http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/bkk/H27panelchirashi.png |