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遺族の高齢化などが理由。
1つの時代の区切りですね。 読売新聞： http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20150926-OYTNT50028.html |
 先週は天気が良さそうだったので、津軽海峡を横断する「すずらん」を撮りに行きましたが、雲が多く竜飛沖は多少靄っとしていました。松前、白神岬が見えます。 今週は、対岸の松前、白神岬に行ってみました。天気が悪かったのですが、何とか松前から竜飛を見る事ができました。 津軽のあん様さん、こんばんは。下北、道南巡りお疲れ様でした（＾ω＾） あまり天候に恵まれなかったのが残念ですね(^_^;) |
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連休中にCS見てたら、偶然、昔の東日本フェリーの船舶や函館ターミナルが映ったドラマやってました。
西村京太郎十津川警部シリーズの函館駅殺人事件 で、平成初期のターミナル内外、べにりあ、びすぱ、恵山丸が映ってました。 函館ターミナル前で派手にドンパチやってて、思わず笑っちゃいましたけど。 画像は貼れませんが、どなたか詳しい方いますか？ あと、 西部警察全国ロケ北海道編では、商船三井Fの前身、日本沿海フェリーや、苫小牧ターミナルの様子（昭和57年頃？）が映っています。 東京→苫小牧航路のさっぽろ丸が映ってます。
ＤＶＤがあるようです。
http://totsugawa.zasshi.tv/list/vol39.html
これですね(^^♪
http://www.tbs.co.jp/tbs-ch/item/d0096/ DVD買って見ようかな(´・ω・｀)
超早寝したら、こんな時間に目覚めてしまいました(^_^;)
Voyagerさん、にむさん、情報ありがとうございますm(_ _)m よく見たら、終わり近くにちらっとですが、ジェットフォイルも映ってました。 あと、函館ターミナル内の出港時刻表示板に、野辺地の文字が。時代を感じさせます。 1994年製作とありましたが、今から21年前なんですね。 第4バースの白い小屋は当時からあったんですね。
話はフェリーからちょっと逸れますが、西部警察、今見ると凄かったてすよね。
遊覧船、巨大煙突の破壊、今や伝説となった広島電鉄の爆破シーンとか、今では絶対に出来ないですよね。
これですね(^^♪
https://www.youtube.com/watch?v=BsrPWqDERtw この頃はドラマもアニメも面白かったですよね(^^)  そういえば、かつてここにジェットフォイルがあったんですよね。 |
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年間赤字8億円の航路再建へ
乗りものニュース： http://trafficnews.jp/post/43325/
貨物運賃、20％up
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/economics/20150731196541.html 市長の怒りをかう。 http://www.niigata-nippo.co.jp/news/local/20150916205764.html
こんばんは。
説明会を開催し、改定幅の大きい地区は段階的に改定することになったようですが、佐渡市は主要株主なのですから「値上げ反対」ならば「不快感」などと言わず「反対」と強く出ていただきたかったです。 しかし、四季報情報を見ると、今回の値上げは34年ぶりなのですね。 これは仕方ないことと思います。 佐渡汽船： http://www.sadokisen.com/info/?cd=239
にむさん、こんにちは。
こういう事はあまりカキコミしたくないのですが、佐渡汽船には莫大な補助金がつぎ込まれています。 例えばときわ丸の建造費は60億円程度。しかし国から39億、佐渡市から21億の補助。 要するにタダ！ ときわ丸について佐渡汽船が計上している帳簿価格は何と1億1600万だけです。 これは恐らく引渡以降に発生したものと考えられます。 フェリーあかねについては現在資料がありませんが、恐らく同様な状態でしょう。 普通の企業なら大きな負担となる減価償却費、借入金の返済と利払いが一切必要ない！というのが実情です。 この他にも運航経費の補助、観光振興の運賃補助、etc. 私の本業として考えるに、逆に「赤字8億の航路」になることが不思議です。 参考までに http://www.nikkei.com/markets/ir/irftp/data/tdnr/tdnetg3/20150312 ..... 403708.pdf
周知期間が短かった事を勘案し１０月からの貨物値上げをやめるようです。
但し、「一旦」となっているので近いうちに上げると思われます。 佐渡汽船：貨物運賃改定の取り下げについて http://www.sadokisen.com/data/info/f11443425244.pdf |
 津波注意報が発令された日のものです。以前と同じ、堤埠頭に入港するかと思いきや、沖館のフェリー埠頭 でした。  AISを見ていたら、シルバークィーン・プリンセスもフェリー埠頭に接岸したようでした。そちらは残念ながら・・・ サイドランプの使用は問題なさそうですね。 いつか、青森港から、中・長距離の航路が開設されるといいですね・・
津軽衆様 こんにちは
津波注意報により何か変化があるのではと津軽海峡フェリーのＨＰばかり見ていたので・・・ まさかシルバーフェリーがフェリー埠頭に来ていたとは ! 是非とも見たかったです ! いつかはシルバーフェリーが第４バースを使用すればと常々妄想しておりましたので津軽衆様のこの画像を見て興奮を禁じ得ません シルバープリンセスも見てみたかったです！！！ |
 昨日からシルバーウイークに突入。フェリーの利用者も多くなっています。  早朝到着のＢＤにも沢山の乗客が。 連休中の天候はまあまあです。
こんばんは。
シルバーウイークは天候に恵まれていますね。 撮影チャンスも多いと思いますのでがんばって下さい。 あと、三脚はご検討下さい(^^;)  山西さん、こんばんは。今日は、晴れてましたが風が強い１日でした。 連休も終盤ということで、ターミナルも賑わってました。  １７：３０青森行きブルーマーメイドは満員御礼。 連休中はハイカラ号もフル活動。 |
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1日13往復。
青函の旅客流動がのように変わるのか。 JR北海道： http://www.jrhokkaido.co.jp/press/presstop.html |
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トヨタ アルファードのCM。
0:11頃に出てくる船が気になります(^^; 公式： https://www.youtube.com/watch?v=yNT5YbFD9U4&index=42&list ..... C80696686C YouTube oricon https://www.youtube.com/watch?v=A15iGq9AF1I
こんばんは。
Incat社製フェリー東日本オーソリティーの山西です(?) 出てきた船はハルナンバー069「Francisco」です。 http://www.incat.com.au/domino/incat/incatweb.nsf/0/D37BA7A5B0849 ..... enDocument ９９ｍクラスのＬＮＧ船です。 実は・・・あかね（ハルナンバー068）より番号は後ですが、先に就航しました。 理由は分りません。 ご存知の方教えて下さい(^^;)
さすが山西さん！
即答できるとは(^^♪ 乗船レポ期待しております_(._.)_ |